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康明斯ISX和QSX15ISX电子控制系统141 143 144 145 147 148故障代码的原因判断与排除手册
康明斯ISX和QSX15ISX电子控制系统141 143 144 145 147 148故障代码的原因判断与排除手册
故障代码: 141
机油压力传感器电路
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
| 故障代码: 141 PID(P): P100 SPN: 100 FMI: 4/4 指示灯: 黄色 SRT: |
机油压力电路检测到低电压。 |
无机油压力的发动机保护。 |
Component Description
电子控制模块（ECM）利用机油压力/温度传感器监测机油压力。ECM 监测信号触针上的电压并将它转换成压力值。ECM 将机油压力值用于发动机保护系统。
部件位置
机油压力/温度传感器位于燃油滤清器左侧、空气压缩机后侧的发动机缸体上。
Shoptalk
如果出现故障代码 143 或 415，则故障很可能与基本发动机有关。
故障代码: 143
机油压力偏低 - 警告
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
| 故障代码: 143 PID(P): P100 SPN: 100 FMI: 1/18 指示灯: 淡黄色 SRT: |
机油压力偏低 - 警告。发动机机油压力信号指示发动机机油压力低于发动机保护报警极限。 |
在报警之后，功率逐渐下降的速度急剧增加。 |
Component Description
电子控制模块 (ECM) 利用发动机机油压力和温度传感器监测机油压力。ECM 监测信号触针上的电压并将它转换成压力值。ECM 将机油压力值用于发动机保护系统。
部件位置
机油压力和发动机温度传感器位于燃油滤清器左侧、空气压缩机后侧的发动机缸体上。有关部件的详细位置视图，请参考第 E 节。
故障代码: 144
冷却液温度传感器电路
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
| 故障代码: 144 PID(P): P110 SPN: 110 FMI: 3/3 指示灯: 黄色 SRT: |
冷却液温度电路中检测到高电压。 |
可能冒白烟。如果受电子控制模块（ECM）控制，风扇将保持运转。无发动机冷却液温度保护。 |
Component Description
ECM 使用冷却液温度传感器监测发动机冷却液温度。ECM 将冷却液温度用于发动机保护系统、正时和供油控制。
部件位置
冷却液温度传感器位于涡轮增压器前端。
Shoptalk
传感器的电阻随温度变化。将读数与表中的数据进行比较：
| 温度 (°C) | 温度 [°F] | 电阻（欧姆） |
| 0 | 32 | 30k 至 36k |
| 25 | 77 | 9k 至 11k |
| 50 | 122 | 3k 至 4k |
| 75 | 167 | 1350 至 1500 |
| 100 | 212 | 600 至 675 |
故障代码: 145
冷却液温度传感器电路
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
| 故障代码: 145 PID(P): P110 SPN: 110 FMI: 4/4 指示灯: 黄色 SRT: |
冷却液温度电路中检测到低电压。 |
可能冒白烟。如果受电子控制模块（ECM）控制，风扇将保持运转。无发动机冷却液温度保护。 |
Component Description
ECM 使用冷却液温度传感器监测发动机冷却液温度。ECM 将冷却液温度用于发动机保护系统、正时和供油控制。
部件位置
冷却液温度传感器位于涡轮增压器前端。
Shoptalk
传感器的电阻随温度变化。将读数与表中的数据进行比较：
| 温度 (°C) | 温度 [°F] | 电阻（欧姆） |
| 0 | 32 | 30k 至 36k |
| 25 | 77 | 9k 至 11k |
| 50 | 122 | 3k 至 4k |
| 75 | 167 | 1350 至 1500 |
| 100 | 212 | 600 至 675 |
故障代码: 147(工业)
频率油门电路
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
| 故障代码: 147 PID(P): P91 SPN: 091 FMI: 8/8 指示灯: 红色 SRT: |
ECM 上执行器线束接头的频率油门信号触针检测到大于 100 Hz 的频率。 |
由标定确定的功率与转速下降。 |
Component Description
频率油门通过执行器线束和 OEM 发动机线束向电子控制模块（ECM）提供驾驶员油门指令。ECM用这个信号来确定供油指令。
部件位置
油门的位置随 OEM 的不同而变化。参见 OEM 故障诊断与排除手册。
Shoptalk
频率油门可以与电压油门结合使用，也可以单独使用。
故障代码: 148(工业)
频率油门电路
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
| 故障代码: 148 PID(P): P091 SPN: 91 FMI: 8/8 指示灯: 红色 SRT: |
ECM 上执行器线束接头的频率油门信号触针检测到大于 100 Hz 的频率。 |
由标定确定的功率与转速下降。 |
Component Description
频率油门通过 OEM 发动机线束和执行器线束向电子控制模块（ECM）提供驾驶员油门指令。ECM用这个信号来确定供油指令。
部件位置
油门的位置随 OEM 的不同而变化。参见 OEM 故障诊断与排除手册。
Shoptalk
频率油门可与电压油门共同使用或单独使用。