康明斯QSK23柴油发动机故障判断和排除手册之充电机、充电机驱动皮带拆卸与安装调整技术规格与标准的维修数据测量
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
断开蓄电池。
从充电机上断开导线和接地带。
松开调节杆和充电机安装螺钉。
松开调节螺母以除去充电机皮带上的张力。
拆下充电机皮带。
拆卸将调节杆固定到充电机支架的螺栓。
拆卸下部充电机安装螺栓和螺母。
拆卸充电机和调节杆。
从充电机上拆下螺母和皮带轮。
以下是感应充电和马达盘车系统分析仪或类似工具的使用说明。
在进行下列测试前,确保充电机皮带拧紧至正确的技术规范。参考第 13 节中的步骤 013-005。
将电压选择钮调到适当的档位。对于24伏直流系统,选择40伏(直流)档。
将电流选择钮调至100安培。
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
拆卸连接电路中任何其他蓄电池的电缆。
将分析仪导线与蓄电池的正极(+)和负极(-)端子正确连接。
将卡钳式电流计表笔连接到充电机输出电缆上,尽量远离充电机。
高怠速运转发动机,顺时针转动分析仪负载控制旋钮直到获得最大电流读数。
对于 24 VDC 系统,负载电压不得降至低于 26 VDC。
所获得的最大电流读数就是充电机的输出电流,此值必须符合充电机制造厂的技术规范。
充电机的最大额定输出电流通常印在充电机上,或用标签贴在充电机上。
同时检查设备电流表。如果该表读数与测试设备读数不同,则应更换电流表。
若充电机的输出 超出额定值的 10%,维修或更换充电机。参考制造商的说明书。
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
逆时针转动分析器的负载控制旋钮到 OFF(断开)位置,关闭发动机。
拆下测试设备。连接所有拆下的蓄电池电缆。
清洗并检查皮带轮能否继续使用。参考步骤 013-006。
使用清洁的 15W-40 机油润滑轴。
将皮带轮和螺母安装在充电机轴上。
拧紧螺母。
CAUTION
不要试图撬起皮带轮上的皮带,以免损坏皮带轮和皮带。
按图示安装充电机和调节杆。
保持充电机安装螺栓松开直到完成皮带调整。
安装皮带。参考第 13 节中的步骤 013-005。
拧紧调节杆上的防松螺母。
拧紧充电机安装螺栓。
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
将导线连接到充电机上。
连接蓄电池。
松开调节杆和充电机安装螺钉。
松开调节螺母,释放充电机皮带的张力。
拆下皮带。
每天应检查皮带。检查皮带是否有交叉裂纹。横向(宽度方向)裂纹可以接受。与横向裂纹交叉的纵向(皮带长度方向)裂纹是不能接受的。如果皮带磨损或残缺,则进行更换。参考第 A 节中的皮带调整和更换步骤。
皮带的损坏可能由下列原因造成:
每天应检查皮带。如果皮带有裂纹、磨损或残缺,则进行更换。细小的裂纹是可以接受的。
调整表面光滑发亮的皮带,这表明皮带打滑。正确安装并调紧皮带后,皮带轮和皮带将均匀磨损。参考第 A 节中的皮带调整和更换步骤。
皮带的损坏可能由下列原因造成:
在皮带轮的中心位置测量皮带张力。
使用替代方法(挠度法)- 在皮带轮间的 V 形皮带上施加 98 N [22 Ib] 的作用力,来检查皮带张力。如果每英尺皮带轮中心距的挠度超过了皮带厚度,必须调整皮带张力。
参考第 A 节中的调整步骤。
对于齿形皮带,确保皮带张力规安装到位,使中心张紧杆在一个齿顶点的正上方。其他的位置将导致测量结果不正确。
不要试图撬动皮带轮上的皮带。如有必要,可逆时针转动调节螺钉以缩短调节杆。安装充电机皮带。
拧紧调节杆上的防松螺母。
拧紧调整连接件和充电机安装螺钉。
防松螺母:
充电机安装螺栓(顶部):
充电机安装螺栓(底部):
充电机调节杆安装螺栓:
松开充电机和调节杆安装螺钉。
松开调节杆上的防松螺母。
顺时针旋转调整螺钉以使皮带张紧。
拧紧调整螺钉上的防松螺母。
拧紧调整连接件和充电机安装螺钉。
防松螺母:
充电机安装螺栓(顶部):
充电机安装螺栓(底部):
充电机调节杆安装螺栓:
再次检查皮带张力,确保皮带正确张紧。
皮带张力必须为:
测量 | ||
n | lbf | |
多楔皮带 | 670 | 150 |
松开调节杆和充电机安装螺钉。
松开调节螺母,释放充电机皮带的张力。
拆下皮带。
每天应检查皮带。检查皮带是否有交叉裂纹。横向(宽度方向)裂纹可以接受。与横向裂纹交叉的纵向(皮带长度方向)裂纹是不能接受的。如果皮带磨损或残缺,则进行更换。参考第 A 节中的皮带调整和更换步骤。
皮带的损坏可能由下列原因造成:
每天应检查皮带。如果皮带有裂纹、磨损或残缺,则进行更换。细小的裂纹是可以接受的。
调整表面光滑发亮的皮带,这表明皮带打滑。正确安装并调紧皮带后,皮带轮和皮带将均匀磨损。参考第 A 节中的皮带调整和更换步骤。
皮带的损坏可能由下列原因造成:
在皮带轮的中心位置测量皮带张力。
使用替代方法(挠度法)- 在皮带轮间的 V 形皮带上施加 98 N [22 Ib] 的作用力,来检查皮带张力。如果每英尺皮带轮中心距的挠度超过了皮带厚度,必须调整皮带张力。
参考第 A 节中的调整步骤。
对于齿形皮带,确保皮带张力规安装到位,使中心张紧杆在一个齿顶点的正上方。其他的位置将导致测量结果不正确。
不要试图撬动皮带轮上的皮带。如有必要,可逆时针转动调节螺钉以缩短调节杆。安装充电机皮带。
拧紧调节杆上的防松螺母。
拧紧调整连接件和充电机安装螺钉。
防松螺母:
充电机安装螺栓(顶部):
充电机安装螺栓(底部):
充电机调节杆安装螺栓:
松开充电机和调节杆安装螺钉。
松开调节杆上的防松螺母。
顺时针旋转调整螺钉以使皮带张紧。
拧紧调整螺钉上的防松螺母。
拧紧调整连接件和充电机安装螺钉。
防松螺母:
充电机安装螺栓(顶部):
充电机安装螺栓(底部):
充电机调节杆安装螺栓:
再次检查皮带张力,确保皮带正确张紧。
皮带张力必须为:
测量 | ||
n | lbf | |
多楔皮带 | 670 | 150 |