五十铃发动机技术手册
总的修理指南
1.在进行发动机的任何维修之前,拆除蓄电池接地线。这可避免因短路而使电缆烧毁的危险。
2.手边要准备好使用合适的工具。特殊部位使用专用工具。
3.务必参考“五十铃零件目录”,采用五十铃原装件。
4.不要再装上用过的开口销、密封垫、O形环、锁紧垫片和自锁螺母。拆下后随即扔掉,并取新的装上。
5.始终要把拆下的零件保持干净、成组放好。这可保证顺利进行组装。尤其重要的是要把连接紧固件分类放置,因这些零件根据它们安装位置的不同,其硬度及设计也不同。
6.所有零件在检验或组装前必须仔细的擦洗干净。所有的油口和开口部分必须用压缩空气吹净,以确认它们畅通无阻塞。
7.旋转件和滑动件的表面在组装前应涂上机油或润滑脂。
8.如有需要,可在密封垫涂上密封胶,以防渗漏。
9.螺栓与螺母的拧紧扭矩参数应认真遵守。
10. 对装在机器上的任何气罐,在拆下发动机或卸下管道与软管前,应将其内部的空气压力释放掉,不然是非常危险的。
11. 对您自己的工作要一再检查,只有做完这些,维修才算完成。
紧固扭矩技术规格
下表给出的紧固扭矩值适用于螺栓,有特殊说明者除外。
标准螺栓 N.m(kgf·m)
螺栓 识别
螺栓 直径× 螺距(mm) |
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M6×1.0 |
3.9-7.8(0.4-0.8) |
4.9-9.8(0.5-1.0) |
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M8×1.25 |
7.8-17.7(0.8-1.8) |
11.8-22.6(1.2-2.3) |
16.7-30.4(1.7-3.1) |
M10×1.25 |
20.6-34.3(2.1-3.5) |
27.5-46.1(2.8-4.7) |
37.3-62.8(3.8-6.4) |
* M10×1.5 |
19.6-33.4(2.0-3.4) |
27.5-45.1(2.8-4.6) |
36.3-59.8(3.7-6.1) |
M12×1.25 |
49.1-73.6(5.0-7.5) |
60.8-91.2(6.2-9.3) |
75.5-114.0(7.7-11.6) |
* M12×1.75 |
45.1-68.7(4.6-7.0) |
56.9-84.4(5.8-8.6) |
71.6-107.0(7.3-10.9) |
M14×1.5 |
76.5-115.(7.8-11.7) |
93.2-139.0(9.5-14.2) |
71.6-107.0(7.3-10.9) |
* M14×2.0 |
71.6-107.0(7.3-10.9) |
88.3-131.0(9.0-13.4) |
107.0-160.0(10.9-16.3) |
M16×1.5 |
104.0-157.0(10.6-16.0) |
135.0-204.0(13.8-20.8) |
160.0-240.0(16.3-24.5) |
* M16×2.0 |
100.0-149.0(10.2-15.2) |
129.0-194.0(13.2-19.8) |
153.0-230.0(15.6-23.4) |
M18×1.5 |
151.0-226.0(15.4-23.0) |
195.0-293.0(19.9-29.9) |
230.0-345.0(23.4-35.2) |
* M18×2.5 |
151.0-226.0(15.4-23) |
196.0-294.0(20.0-30.0) |
231.0-346.0(23.6-35.5) |
M20×1.5 |
206.0-310.0(21.0-31.6) |
270.0-405.0(27.5-41.3) |
317.0-476.0(32.3-48.5) |
* M20×2.5 |
190.0-286.0(19.4-29.2) |
249.0-375.0(25.4-38.2) |
293.0-440.0(29.9-44.9) |
M22×1.5 |
251.0-414.0(25.6-42.2) |
363.0-544.0(37.0-55.5) |
425.0-637.0(43.3-64.9) |
* M22×2.5 |
218.0-328.0(22.2-33.4) |
338.0-507.0(34.5—51.7) |
394.0-592.0(40.2-60.4) |
M24×2 |
359.0-540.4(36.6-55.0) |
431.0-711.0(43.9-72.5) |
554.0-831.0(56.5-84.7) |
* M24×3 |
338.0-507.0(34.5-51.7) |
406.0-608.0(41.4-62.0) |
521.0-782.0(53.1-79.7) |
星号(*)表示软材料制内螺纹件(例如:铸塑件)用螺栓.
紧固扭矩技术规格
下表给出的紧固扭矩值适用于螺栓,有特殊说明者除外。
发兰头螺栓 N·m(kgf·m)
螺栓识别
螺栓 直径× 螺距(mm) |
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M6×1.0 |
4.6-8.5(0.5-0.9) |
6.6-12.2(0.6-1.2) |
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M8×1.25 |
10.5-196(1.1-2.0) |
15.3-28.4(1.6-2.9) |
18.1-33.6(2.1-3.4) |
M10×1.25 |
23.1-38.5(2.4-3.9) |
35.4-58.9(3.6-6.1) |
42.3-70.5(4.3-7.2) |
* M10×1.5 |
22.3-37.2(2.3-3.8) |
34.5-57.5(0.6-1.2) |
40.1-66.9(4.1-6.8) |
M12×1.25 |
54.9-82.3(5.6-8.4) |
77.7-117.0(7.9-11.9) |
85.0-128.0(8.7-13.0) |
* M12×1.75 |
51.0-76.5(5.2-7.8) |
71.4-107.0(7.3-10.9) |
79.5-119.0(8.1-12.2) |
M14×1.5 |
83.0-125.0(8.5-12.7) |
115.0-172.0(11.7-17.6) |
123.0-185.0(12.6-18.9) |
* M14×2.0 |
77.2-116.0(7.9-11.8) |
108.0-162.0(11.1-16.6) |
116.0-173.0(11.8-17.7) |
M16×15 |
116.0-173.0(11.8-17.7) |
171.0-257.0(17.4-26.2) |
177.0-265.0(18.0-27.1) |
* M16×2.0 |
109.0-164.0(11.2-16.7) |
163.0-244.0(16.6-24.9) |
169.0-253.0(17.2-25.8) |
星号(*)表示软材料制内螺纹件(例如:铸塑件)用螺栓.
维护保养
润滑系统
主机油滤清器的更换滤芯(自转)式(遥控式)拆卸拆卸安装工具:滤清器扳手
1.用滤清器扳手逆时针转动,把旧机油滤清器拧松。
2.把旧机油滤清器扔掉。
安装
1.用干净的抹布把机油滤清器的安装表面擦干净。这样将使新的机油滤清器能正确就位。
2.给O形环涂少许机油。
3.把新机油滤清器拧上,直到密封面顶住O形环。
4.用滤清器扳手把机油滤清器再拧上3/4圈或1圈。
5.检查发动机油油位,视需要把油加到规定的油位。
6.起动发动机,检查机油滤清器是否漏油。
燃油系统
燃油滤清器的更换滤芯(自转)式拆卸
1.用滤清器扳手或手逆时针转动,把燃油滤清器松开。把旧滤清器扔掉。
2.用干净的抹布把燃油滤清器的安装面擦干净。这样将使新的燃油滤清器能正确就位。
安装
1.在O形环上涂一薄层发动机机油。
2.向新燃油滤清器加燃油。这将便于排放空气。
3.把新的燃油滤清器拧上,直到滤清器的O形环顶住密封面。
4.用滤清器扳手把燃油滤清器再转动2/3圈。
溢流阀
检查溢流阀是否堵塞。
检查钢球侧是否抽吸漏油。
KPa(kgf/cm2/psi)
喷油嘴
检查程序
1.在台钳上把喷油嘴夹紧。
2.用扳手拆下喷油器盖。
3.从台钳上把喷油器体卸下。
调整程序
起始喷油压力的检查
1.把喷油器装到喷嘴测试仪上。
2.松开调节螺丝①。
3.通过操作喷嘴测试仪检查喷嘴的起始压力及喷雾状态。
4.调节喷嘴起始压力。边操作喷嘴测试仪手柄,边以顺时针方向转动调节螺丝。
Mpa(kgf/cm2/psi)
警告:喷嘴测试仪的测试液体在高压下会喷出。它能很容易穿透人的皮肤。无论何时都要把手离开喷嘴测试仪。