康明斯ISB3.9发动机连杆轴承

 

康明斯ISB3.9发动机连杆轴承

概述

通常，B 系列发动机上采用了不同类型的连杆轴承：

双金属涂层

三金属涂层

窄型轴承（适用于某些自然吸气式发动机）。

更换连杆轴承时，一定要参考相应的零件信息资料，确保安装正确的连杆轴承。

准备步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

 警告 

为了减小人身伤害的可能性，应避免皮肤直接接触热机油。

 警告 

美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用，而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。

断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册，排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。拆下油底壳和油底壳密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。拆下机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。

康明斯ISB3.9发动机连杆轴承拆卸

注: 如果检查或更换连杆轴承，不需要拆卸缸盖。

使用盘车工具（零件号 3824591）盘动发动机，使要拆卸的连杆轴承所在的活塞达到下止点。

注: 标记每个连杆和连杆盖，以确定气缸位置。

维修技巧：一次只拆卸和安装一个连杆盖，以避免将连杆与连杆盖错误地匹配在一起。拆卸连杆螺钉和连杆盖。拆下下轴承。

在轴承定位舌平面上标上气缸号和字母“L”（下）。

将连杆推入气缸，离开曲轴，以便拆下上轴承轴瓦。

拆卸连杆轴承和气缸时，应标出连杆轴承的位置和气缸号。例如：U1 - 与 1 号气缸对应的连杆上轴承。

清洁并检查能否继续使用

 警告 

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。

清洗轴承和连杆盖。

用压缩空气吹干。

检查连杆盖、连杆轴承鞍座和螺钉有无拉痕、裂纹、毛刺、划痕或磨蚀。

检查轴承是否损坏。

更换出现下列损坏的轴承：

穴蚀

剥落

腐蚀

锁舌损坏

划痕。

检查轴瓦座合面有无拉痕或毛刺。

如果使用研磨垫（零件号 3823258）或等同产品无法去除拉痕或毛刺，必须更换轴承。

注: 如果轴承损坏，必须整套更换。

注: 有关轴承损坏的更详细信息，请参考《轴承故障的分析和预防》（公告号 3810387）。

使用具有球形端的外径千分表测量连杆轴瓦的厚度。

连杆轴承尺寸

如果轴瓦的厚度小于最小技术规范值，则废弃它。

注: 连杆轴承靠压印于背面的零件号和规格来识别。

确定拆下的连杆轴承规格，并使用一套相同规格的轴承。可用加大尺寸的维修用连杆轴承与加工后尺寸变小的曲轴配合使用。参见相应的零件目录。

检查连杆轴承轴颈有无损坏或过度磨损。细微的划痕是可以接受的。

康明斯ISB3.9发动机连杆轴承安装

注: 已使用的连杆轴承必须安装在它们原来的位置。

注: 为避免发动机损坏，确保轴承背面和与轴承接触的连杆表面干净而且干燥。

将上轴承安装到连杆中。确保定位舌已对正。

 将下轴承安装在连杆盖上。确保对正定位舌。

使用清洁的 15W-40 发动机机油润滑轴承表面。用清洁的 15W-40 机油润滑连杆螺栓螺纹和螺栓头的下部。

当安装连杆盖时，压印在连杆盖和连杆上的数字必须一致，并在连杆的同一侧，以避免发动机在运转过程中损坏。

将连杆盖安装到相应的连杆上。安装并用手拧紧连杆螺钉。

注: 连杆的长端必须在发动机的排气侧。

拧紧连杆螺钉。

Torque Value:

30 n.m    [22 ft-lb]

60 n.m    [44 ft-lb]

旋转 60 度。

注: 拧紧每个连杆的螺栓后，将曲轴转动 360 度，确保曲轴运转自如。

最后步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

安装机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。安装油底壳和油底壳密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。用清洁的机油注满发动机。参考第 7 节中的步骤 007-037。连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。运转发动机，检查有无泄漏，机油压力是否正确。