康明斯ISB3.9发动机前齿轮室盖
准备步骤
警告
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。拆下发动机水泵(冷却风扇)驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。
如果需要,拆卸风扇毂皮带轮。参考第 8 节中的步骤 008-039。拆下曲轴皮带轮。参考第 1 节中的步骤 001-022。
康明斯ISB3.9发动机前齿轮室盖拆卸
拆卸前齿轮室安装螺钉。
将前齿轮室盖连同曲轴前油封一起拆下。
拆下曲轴前油封。参考第 1 节中的步骤 001-023。
清洁并检查能否继续使用
刮掉前齿轮盖和齿轮室表面的密封胶。
用溶剂或蒸汽清洗前齿轮室盖。
用压缩空气吹干齿轮室盖。
检查齿轮室盖有无裂纹或其他损坏。
如果发现任何损坏,更换前齿轮盖。
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
警告
使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
使用溶剂清除曲轴表面上的机油和残余密封件。
用压缩空气吹干。
注: 如果曲轴磨损过度,发动机可使用一个采用了唇形曲轴前油封的维修用承磨衬套。
检查曲轴前端是否过度磨损。
检查曲轴油封接触区域有无磨损槽。如果槽的深度大于 0.25 mm [0.010 in],必须使用承磨衬套和加大尺寸油封。参考第 1 节中的步骤 001-025。
检查油底壳密封垫是否损坏。
如果发动机配备了带橡胶油底壳密封垫的悬挂式油底壳而且发现密封垫损坏,必须拆卸油底壳并更换整个油底壳密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。
康明斯ISB3.9发动机前齿轮室盖安装
在安装前齿轮室盖以前,将新的曲轴前油封装到前齿轮室盖中。参考第 1 节中的步骤 001-023。
将塑料导向安装工具留在曲轴前油封中
注意
曲轴上的密封唇和密封表面不得残留机油,以防止油封泄漏。
冲压钢齿轮室盖 - 在前盖的密封表面上涂抹一薄层密封胶(零件号 3164070)。
注: 此时不要拆下曲轴前油封中的塑料密封导向工具。使用塑料油封导向工具引导曲轴上的油封。
注: 在涂上密封胶后的 10 分钟内安装前盖,否则密封胶不能正确密封。一旦安装,让密封胶干燥 30 分钟后再运转发动机。
用塑料油封导向工具将曲轴前油封引导到曲轴上,将前齿轮室盖安装到发动机上。
安装并拧紧前齿轮室盖螺栓。
扭矩值: 24 n.m [212 in-lb]
从曲轴上拆下塑料导向工具。
如果以前安装过或如果发动机在多尘环境中运行,安装防尘罩。
防尘罩不需要导向工具。将防尘罩滑到曲轴前端上。
最后步骤
警告
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
安装曲轴皮带轮。参考第 1 节中的步骤 001-022。
如果已拆下,安装风扇轮毂。参考第 8 节中的步骤 008-039。
安装发动机水泵(冷却风扇)驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。
连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
运转发动机,检查有无泄漏。
康明斯ISB3.9发动机前齿轮室 准备步骤 蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。 燃油是易燃物。当进行燃油系统的工作时,一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区,并且还要在工作区配备通风设备,以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。 注: 在拆卸凸轮轴时,前齿轮室表面与凸轮轴区域内的任何堵塞物之间的最小间隙为 81.28 cm [32 in]。如果需要的间隙达不到要求,必须从车辆上拆下发动机。参考第 1 节中的步骤 000-001。 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。拆下发动机水泵(冷却风扇)驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。如果需要,拆下风扇轮毂。参考第 8 节中的步骤 008-039。拆下前齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。拆下部件盖。参考 第 3 节中的步骤 003-030。拆下摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。拆下摇臂。参考第 3 节中的步骤 003-008。 拆下推管。参考第 4 节中的步骤 004-014。拆卸燃油泵。参考第 5 节中的步骤 005-045。使用挺杆更换工具包(零件号 3822513)抬起挺杆。参考第 4 节中的步骤 004-015。拆下凸轮轴。参考第 1 节中的步骤 001-008。拆卸燃油泵。参考第 5 节中的步骤 005-016。拆卸或断开从动附件(例如液压泵)。 康明斯ISB3.9发动机前齿轮室拆卸 拆下 4 个前油底壳螺钉。 拆下齿轮室螺钉。 注意将齿轮室螺钉安装在拆下它们时的位置上。有些螺钉是内置 torx 紧固件,必须安装在拆下它们时的位置上以确保间隙正确。 使用塞尺,将油底壳密封垫从齿轮室上分开。 使用塑料锤敲松前齿轮室壳。 拆下齿轮室。 清洁并检查能否继续使用 当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜,穿上防护服,以避免人身伤害。 用于清洁的压缩空气气压不应超过 207 kPa [30 psi]。穿上防护服并戴上护目镜,以避免人身伤害。 使用溶剂清洗齿轮室。 用压缩空气吹干壳体。 从缸体上清洁所有的密封垫材料。 检查齿轮室壳有无裂纹或损坏。 注: 如果前齿轮室在附件驱动齿轮孔或喷油泵安装位置处有裂纹,则应仔细检查安装支架、紧固件和部件的安装规程。 如果更换齿轮室,应拆下发动机铭牌并将其安装到新齿轮室上;参考第 1 节中的步骤 001-057。 对于配备纸制密封垫式油底壳的发动机,检查油底壳密封垫是否损坏。 注: 如果发动机配备了带橡胶油底壳密封垫的悬挂式油底壳而且发现密封垫损坏,必须拆卸油底壳并更换整个油底壳密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。 如果密封垫破损,可以进行修理。 与缸体前部平齐切开破损的密封垫。 利用旧密封垫作为模板,将新密封垫的前部剪切为相同的形状。 注: 必须在涂上密封胶后的 10 分钟内安装齿轮室。 清洁密封表面。 在新密封垫两侧涂敷密封胶(零件号 3164067)。 确保在缸体、油底壳和齿轮室的交叉点上有一层密封胶。 使用普通线或非常细的金属丝将新密封垫接头固定到位(如图)。 检查新齿轮室与缸体密封垫的拟合度。可能需要在安装前对密封垫的底部边缘进行修剪。 注: 如果修剪正确,安装时齿轮室密封垫一定与油底壳密封垫平齐。 将密封垫与定位销对齐。 使用导向销(M8 x 1.25 x 50)帮助对正密封垫与齿轮室。对齐后确保拆下导向销。 确保在缸体、油底壳和齿轮室的交叉点涂上有一层密封胶(零件号 3164067)。 小心安装齿轮室。 确保密封垫仍然在原来的位置。 安装并拧紧安装螺栓。 康明斯ISB3.9发动机前齿轮室扭矩值: 24 n.m [212 in-lb] 将油底壳螺钉从未用的孔中开始安装,使密封垫就位。 拆下将密封垫固定到位的线或金属丝。 安装剩下的两根螺钉。 拧紧螺栓。 扭矩值: 24 n.m [212 in-lb] 蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。 安装凸轮轴。参考第 1 节中的步骤 001-008。释放挺杆。参考第 4 节中的步骤 004-015。安装推杆。参考第 4 节中的步骤 004-014。安装摇臂。参考第 3 节中的步骤 003-008。调整气门间隙。参考第 3 节中的步骤 003-004。安装摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。安装部件盖。参考 第 3 节中的步骤 003-030。安装输油泵。参考第 5 节中的步骤 005-045。安装喷油泵。对于转子式燃油喷油泵,参考第 5 节中的步骤 005-016。安装或连接驱动附件(例如液压泵)安装前齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。如果已拆下,安装风扇轮毂。参考第 8 节中的步骤 008-039。安装发动机水泵驱动皮带。参考第 2 节中的步骤 008-002。连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。使发动机怠速运转 5 到 10 分钟,检查有无泄漏或松动的部件。 警告
警告
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康明斯ISB3.9发动机前齿轮室安装
最后步骤 警告