卡特彼勒CAT柴油发动机故障排除修理技术

卡特彼勒CAT柴油发动机故障排除修理技术

卡特彼勒CAT柴油发动机故障的排除往往可能是困难的。在下面各项的表中，列出可能出现的故障。为了排除某个出现的故障，可参考表中所述的起因及其排除方法。

在故障的起因及其排除方法表中，只是指出了一些可能出现的故障以及需要如何进行排除的方法。但是，通常还需要作更多的，超出了表中所推荐的修理工作。

应当记住，一个故障的出现通常不只是由一个零件引起的，而是由彼此相互有关的零件所造成。在下列表中不可能罗列所有可能出现的故障及其排除方法。维修人员应找出故障，查明其发生原因，然后进行必要的修理工作。

故障排除目录

项目             故障

1当合上起动开关时，卡特彼勒柴油机曲轴不转动。

2a卡特彼勒柴油机不能起动，调速器端轴不动。

 b油机不能起动，但调速器端轴可动。

3卡特彼勒柴油机起动时超速。

4 卡特彼勒柴油机转速不稳定。

5卡特彼勒柴油机不发火或工作粗暴。

6卡特彼勒柴油机在低转速时停车。

7卡特彼勒CAT柴油发动机功率不足。

8卡特彼勒CAT柴油发动机震动太大。

9卡特彼勒CAT柴油发动机燃烧噪音过大。

10卡特彼勒CAT柴油发动机伐链噪音(卡嗒声)

11卡特彼勒CAT柴油发动机油进入冷却系统。

12卡特彼勒柴油机内的机械噪音(敲击声)。

13卡特彼勒CAT柴油发动机油耗量太高。

14卡特彼勒CAT柴油发动机伐链噪音大。

15卡特彼勒CAT柴油发动机伐隙太大。

16卡特彼勒CAT柴油发动机转伐圈或弹簧锁块不起作用。

17卡特彼勒CAT柴油发动机在排气中有油。

18卡特彼勒CAT柴油发动机伐间隙很少或没有。

19卡特彼勒柴油机磨损过早。

20卡特彼勒CAT柴油发动机冷却液进入润滑油。

21卡特彼勒CAT柴油发动机黑烟或灰烟太浓。

22卡特彼勒CAT柴油发动机白烟或蓝烟太浓。

23卡特彼勒柴油机油压低。

24卡特彼勒柴油机用润滑油太多。

25卡特彼勒柴油机冷却液太热。

26卡特彼勒CAT柴油发动机起动器马达不转。

27卡特彼勒CAT柴油发动机发电机不能充电。

28卡特彼勒CAT柴油发动机发电机额定值低或不稳定。

29卡特彼勒CAT柴油发动机发电机电荷太高。

30卡特彼勒CAT柴油发动机发电机有噪音。

31卡特彼勒CAT柴油发动机排气温度太高。

32卡特彼勒CAT柴油发动机空气起动器马达转动慢或功率损失。

33卡特彼勒CAT柴油发动机空气起动器马达小齿轮不与飞轮啮合。

34卡特彼勒CAT柴油发动机空气起动器马达转动，小齿啮合但转动不了飞轮。

35卡特彼勒CAT柴油发动机空气起动器马达不能与飞轮准确地啮合。

1、当合上起动开关时卡特彼勒柴油机曲轴不转动

造成故障的原因                  故障的排除方法

蓄电池输出功率少                检查蓄电池，充电或必要时更换。

电线或开关有问题                修理或必要时更换。

卡特彼勒柴油机保护系统有问题    参考电保护系统，表SENR2984或表SENR2985，或参考液压一机械保护系统表SENR3078。

起动器马达电磁伐出故障          安装新的电磁伐。

预润滑油泵压开关出故障          更换开关。

预润滑油泵出故障                修理或必要时更换泵元件。

阻止卡特彼勒柴油机曲轴转动的内如果拆下驱动装置后曲轴不能转动部问题卸下喷油器并在转动曲轴时检验缸内液体。如果缸内液体没有问题，必须拆出柴油机检查其它内部问题。这些内部问题有些是轴承卡死，有些是活塞卡死，或伐与活塞相接触。

2a、卡特彼勒柴油机不能起动，调速器端轴不动以打开喷油器齿杆

控制连接处太紧             卡特彼勒柴油机可能冷态起动，但有热油，调速器建立不起足够泵压以移动连接件，检查连接效果并改正。

无信号到调速器电磁伐       参考2301WOOQWARQ调速器表SENR2928。

调速器油压低               调速器油泵卸压伐可能粘注开启或泄漏。拆下调速器进行清洗修正。

2b、卡特彼勒柴油机不能起动，而在机外观察轴转动时，调速器终端在摇动时至少转动半圈以上。

减少摇动速度              参考28条。

劣质燃油或油中渗水        清除油箱、管线和油支管的燃油，

安装新的燃油过滤器，      加入优等级清洁油到油箱里，使用初注泵，以用油充满系统并驱除空气。

无燃油到喷油器             检查燃油箱中液位，必要时充装，

使用初注泵清除燃油系统中的任何空气。必要时安装新的燃油过滤器，堵塞或损坏的燃油管线应该清洗或更换。检查燃油输泵是否损坏或磨损，必要时更换。调速器连接端接不到终端齿杆连接处，(如大修期间安装不当)。确信调连接处正确相接。燃油压力低在起动转速期间，燃油输送泵最小的油压必须为20千巴（3磅），如果油压少于20千巴(3磅),更换燃油过滤器，检查燃油系统中的空气，如果油压还低，检查燃油旁通伐和燃油输送泵，改正工作状况。喷油定时错误调节定时。

         

3、卡特彼勒柴油机起动时超速

造成故障的原因              故障的排除方法

燃油控制连接处             大修后安装不当，连接处不动，供油位置卡死，调速器输出缸杆接不到齿条叉杆，修理或必要时更换。调速器问题参2301WOOQWARQ调速器表SENR2928

4、卡特彼勒柴油机转速不稳定

造成故障的原因              故障的排除方法

卡特彼勒柴油机不发火        参考第5条。连接处卡死，或磨损检查并修理或必要时更换连接件。变平和间隙大。调速器问题参考2301WOOQWARQ调速器表SENR2928。

5、卡特彼勒柴油机不发火或工作粗暴

造成故障的原因                        故障的排除方法

卡特彼勒柴油机油压低                   确信油箱有油。检查油箱和输油泵之间的管线其否泄漏或弯曲严重。检查燃油系统中的空气,燃油旁通伐的粘住、卡死或损坏   检查油压输油泵出口压力在全负荷转速时最小值必须是415千巴(60磅)，两条燃油支管的压力必须是415~450千巴（60~65磅），如果油压低于上述压力，安装新的过滤器。如果油压还低，检查输油泵和燃油支管的油压调节伐。燃油系统中有空气找出燃油系统中的空气泄漏并改正。如果空气进入燃油系统，通常是进入输油泵的吸入端。 燃油支管和缸头之间安装新的燃油管线。油管线泄漏或损坏喷油器损坏当卡特彼勒柴油机在低空转速度之转时，排气支管出口温度可以反映喷油器的工作状况，排气出口温度低表明无油进入气缸，这可能是喷油器损坏排气支管温度太高可能是进入气缸的燃油太多，也可能是由于喷油器出故障所引起的。伐间隙错误根据伐间隙内容进行调整。喷油定时错误，调整定时。推杆弯曲或损坏需要交换推杆。燃油“浊点”高于大气温度排放燃油箱、管线和燃油支管的(浊气二燃油开始变为蜡状燃油，更换燃油过滤器，充加具的温度）。有正确“浊点”的燃油到油箱，并用初注泵除去系统中的空气。在某些安装中,可能需要使用燃油加热器以确保合适的燃油流动，防止过滤器被油蜡堵塞。流动减少和过滤器发生堵塞的燃油温度一般取决于燃油中石蜡含量（其浊点）。

6、卡特彼勒柴油机在低转速时停车

造成故障的原因           故障的排除方法

卡特彼勒柴油机油压低     确信油箱有油。检查油箱和输油泵之间的管线是否泄漏或弯曲严重。检查燃油系统中的空气,燃油旁通伐的粘住、卡死或损坏。检查油压,输油泵出口压力在全负荷转速时最小值必须是415千巴(60磅),两条燃油支管的压力必须是415~450千巴(60~65磅)，如果油压低于上述压力,安装新的过滤器。如果油夺压还低,检查输油泵和燃油支管的油压调节伐。

空车转速太低      调整调速器，使空车转速与燃油喷射量情况所给定的数值一样。

卡特彼勒柴油机辅助设备   检查卡特彼勒柴油机辅助设备是否损坏，修理或更换，必要时，拆下辅助设备测试卡特彼勒柴油机。

喷油器出故障                参考第5条。

7、卡特彼勒柴油机功率不足

造成故障的原因           故障的排除方法

燃油过滤器脏             安装新的燃油过滤器。

劣质燃油或油中有水       清除油箱中的燃油，安装新的燃油过滤器，把优质的清洁燃油充入油箱。

燃油温度高               回油温度应该是65.6至82.2℃(160~180 ℉),如果回流温度超过82.2℃(180℉)，建议使用燃油冷却器以防止过度的卡特彼勒柴油机功率损失并保持适当的喷油器受命。

燃油压力低               确信油箱有油。检查油箱和输油泵之间的管线是否泄漏或严重弯曲。检查燃油系统中的空气，燃油旁通伐的粘住、卡死或损坏。检查油压,输油泵出口压力在全负荷转速时最小值必须是415千巴(60磅)，两条燃油支管的压力必须为415~450千巴(60~65磅)，如果油压低于上述压力，安装新的过滤器。如果油压还低于上述压力，安装新的过滤器。如果油压还低，检查输油泵和燃油支管的油压调节伐。

喷油器损坏             参考第5条。

空气进气系统泄漏       检查进气支管的压力，检查空气滤清器的流动是否受干扰。

调速器和控制连接件     确信调速器在拉动喷油器齿杆到停喷位置，进行调节使连接件全行程可动，对损坏的部件装上新的。如果控制连接不能停止和在负荷下卡特彼勒柴油机被拉到额定转速以下，检查高空转速，必要时进行调节。

伐隙错误              根据伐隙内容进行调节。

喷油定时错误          调节喷油定时。

喷油量不正确          调节喷油量，对于正确的喷油量，参考喷油量情况和在测试和调节一章中的喷油量方法。

中冷器损坏            检查供水的进出温度，消除内或外流动干扰。

增压器有积碳或其      进行检查，必要时修理增压器。它摩擦原因

8、卡特彼勒柴油机震动太大

造成故障的原因           故障的排除方法

减震器松动               检查减震器是否损坏，拧紧螺栓，如果减震器螺栓孔损坏或磨损，更换新的。

减震器损坏               安装新的减震器。卡特彼勒柴油机支承架松动，拧紧所有的固定螺栓，必要时装上新的元件。

有故障或损坏             驱动设备不对中或不平衡   检查对中和平衡，必要时改正。参考

不发火或工作粗暴         第5条。

9、卡特彼勒柴油机燃烧噪音大

造成故障的原因           故障的排除方法

劣质燃油                清除油箱燃油，安装新的燃油过滤器，把优质清洁燃油充入油箱。

燃油喷油定时错误        调节喷油定时。

喷油器损坏              参考第5条。

10、卡特彼勒柴油机伐链噪音

造成故障的原因            故障的排除方法

伐弹簧或锁块损坏，        在必要的地方装上新部件。锁块损坏

升杆损坏或磨损            可能引起伐掉进气缸，造成大事故。

润滑不足                  检查伐箱润滑，卡特彼勒柴油机在高转速时一定要有强的油流，但在低转速时只需要小量的油流。油通道必须清洁，特别是把油送到缸头的通道。

伐隙太大                  根据伐隙内容进行调节。

伐损坏                    更换伐，必要时进行调节。

11、卡特彼勒柴油机油漏入冷却系统

造成故障的原因                故障的排除方法

卡特彼勒柴油机油冷却器芯部    安装新的卡特彼勒柴油机油冷却器。损坏  

缸头气垫或水密圈损坏          检查缸套凸肩，在配合面上装上新的缸头气垫和新的水密圈。根据规定值拧紧夹紧缸头的螺栓。

12、卡特彼勒柴油机内机械噪音（敲击声）

造成故障的原因           故障的排除方法

连杆轴承出故障           检查连杆轴承和曲轴轴承表面（轴颈），在必要的地方装上新的部件。

曲轴损坏                 更换曲轴。

辅属设备损坏             修理或安装新的元件。

１３、卡特彼勒柴油机油耗量太高

造成故障的原因           故障的排除方法

燃油系统泄漏             拧紧或更换泄漏点部件。

燃油和燃烧噪音（敲击）   参考第5和第7条。

喷油定时错误             调节定时。

喷油器损坏               参考第5条。

14、卡特彼勒柴油机伐链噪音大

造成故障的原因           故障的排除方法

伐弹簧断                更换损坏件。

凸轮轴损坏              更换损坏件，彻底清洗卡特彼勒柴油机，如果更换凸轮轴，也需要新的伐升杆。

伐升杆损坏              彻底清洗卡特彼勒柴油机，更换损坏的伐升杆，检查凸轮轴凸角是否损坏，检查不能自由转动的伐，根据伐间隙数据调整伐间隙。

15、卡特彼勒柴油机伐余隙太大

造成故障的原因           故障的排除方法

润滑不足                检查伐箱润滑，卡特彼勒柴油机高转速时一定要有强的油流，但在低转速时仅需要小量油流，油通道必须清洁，特别是将油送到缸头的那些油量。

与桥座接触的摇          如果磨损太大，安装新的部件或

臂面磨损                摇臂，根据伐间隙数据检查调整伐间隙。

伐桥磨损                进行调节，必要时更换。

伐首端磨损              如果磨损太大，安装新伐，根据 伐间隙数据调整伐间隙。

推杆磨损                如果磨损太大，安装新的推杆，根据伐间隙数据调整伐间隙。

伐升杆损坏或磨损        安装新的伐升杆，检查凸轮轴是否磨损，检查伐能否自由转动或伐首是否弯曲，彻底清洗卡特彼勒柴油机，根据伐间隙数据调整伐间隙。

凸轮轴上凸轮磨损        检查伐间隙，检查伐是否自由转动或伐首是否弯曲，安装新的凸轮轴，新的伐升杆，根据伐间隙数据调整伐间隙。

16、卡特彼勒柴油机转伐圈或弹簧锁块损坏

造成故障的原因           故障的排除方法

锁块损坏                损坏的锁块可能引起伐滑入气缸，这将造成大事故。

伐弹簧损坏              安装新的伐弹簧。

伐损坏                  更换伐和其它损坏件。

17、卡特彼勒柴油机排气有油

造成故障的原因           故障的排除方法

伐箱里油太多          确信摇臂轴左边螺栓孔装上销钉。

伐导套磨损            需要重新调节缸头。

活塞环磨损            进行检查，必要时安装新部件。

18、卡特彼勒柴油机伐间隙很少或没有

造成故障的原因           故障的排除方法

伐座磨损或伐面磨损       需要重复调节缸头，根据伐间隙内容调整伐间隙。

19、卡特彼勒柴油机过早磨损

造成故障的原因           故障的排除方法

润滑油脏                 清除脏滑油，安装新的过滤器，把清洁油加入卡特彼勒柴油机，检查油过滤器旁边伐是否有问题或弹簧断裂。

进气泄漏                 检查所有的气垫和连接处，如果发现泄漏则进行修理。

燃油漏入滑油             这将会引起燃油耗量高和卡特彼勒柴油机油压低，如果发现泄漏则进行修理，在必要的时候安装新部件。

20、卡特彼勒柴油机冷却液进入润滑油

造成故障的原因           故障的排除方法

滑油冷却器芯部损坏       给滑油冷却器安装新的芯部，排放曲轴箱旧油，用清洁的润 滑剂重新充加，安装新的过滤

                         网。

缸头气垫或水密圈损坏     检查缸套凸肩，在接合面处安装新的缸头气垫和新的水密 圈。根据规定拧紧夹紧缸头的螺栓。

缸头开裂或损坏           安装新的缸头。

缸体开裂或损坏           安装新的缸体。

缸套密封圈损坏           更换密封圈。

21、卡特彼勒柴油机黑烟或灰烟太浓

造成故障的原因           故障的排除方法

卡特彼勒柴油机内滑油太多       清除多余的滑油，寻找多余的从哪来，卡特彼勒柴油机加入准确量的滑油。

卡特彼勒柴油机不发火或工作     参考第5条。

粗暴

喷油定时错误              调整喷油定时。

导伐套磨损                需要重新调节缸头。

活塞环磨损                安装新的活塞环。

增压器油密圈损坏          检查进入支管是否有油，必要时修理增压器。

   

23、卡特彼勒柴油机油压低

造成故障的原因           故障的排除方法

油过滤器或冷却器脏       检查过滤器旁边伐的工作，必要时安装新的油过滤器。清洗或安装新的油冷却器芯部，清出卡特彼勒柴油机脏油，充入清洁油。

柴油进入润滑油           找出柴油跑入滑油的地方，必要时进行修理，清除出含柴油的滑油，安装新的油过滤器，充入清洁油。

摇臂轴和摇臂间的         检查伐箱润滑，必要时安装新部件。

卡特彼勒柴油机间隙太大                

油泵吸入管损坏           需要更换管线。

油压卸载伐关不紧         清洗伐和伐体，必要时安装新部件。

油泵损坏                 修理或更换油泵。

曲轴与轴承之间间         检查轴承，必要时更换。

凸轮轴和凸轮轴承之       必要时安装新的凸轮轴和凸间的间隙太大轮轴承。

油压表损坏               安装新表。

24、卡特彼勒柴油机用滑油太大

造成故障的原因           故障的排除方法

卡特彼勒柴油机滑油太多   清除多余的滑油，找出多余的滑油从哪来，卡特彼勒柴油机充入准备量的滑油。

油泄漏                    找出所有的油泄漏处，必要时进行修理，检查脏的曲轴箱透气口。

油温太高              检查油冷却器的工作，必要时安装新部件，清洗油冷却器的芯部。

代箱内油太多          确信摇臂轴左右螺栓孔已经安装销钉。

导伐套磨损            需要重新调节气缸头。

活塞环磨损            进行检查，必要时装上新部件。

增压器密封圈损坏      检查进气支管是否有油，必要时修理增压器。

25、卡特彼勒柴油机冷却液太热

造成故障的原因           故障的排除方法

流到散热器芯管或热交      清洗、冲刷散热器或热交换。

换器的冷却液受干扰

流经散热器的空气受干扰    消除所有的流通干扰

风机转速低                检查风机皮带是否磨损或松动。

系统冷却液不足            冷却系统增加冷却液，检查是否泄漏。

压力盖损坏                检查压力盖的工作，必要时装上新的压力盖。

燃气进入冷却液            找出燃气从哪进入冷却系统，

                          必要时进行修理。

水温调节器（恒温器）      检查水温调节器是否正确工作，

或温度表损坏              必要时装上新部件。

水泵损坏                  必要时修理水泵。

系统上载荷太大            减少载荷。

燃油喷射定时错误          调整喷油定时。

26、卡特彼勒柴油机起动器马达不转

造成故障的原因           故障的排除方法

蓄电池输出低              检查蓄电池工作状况，检查发电机充电量，充电或必要时更换蓄电池。

线路或关闭损坏            进行修理，必要时更换。

起动马达电磁伐损坏        安装新的电磁伐。

起动马达损坏              进行修理或更换起动马达。

27、卡特彼勒柴油机发电机不供电

造成故障的原因           故障的排除方法

发电机传动皮带松          调整传动皮带以得到正确的张力。充电电路、地下回路或检查所有的电缆和连接处，

蓄电池连接损坏             清理和拧紧所有连接件，更换损坏件。

转子（磁场线圈）损坏       安装新的转子。

28、卡特彼勒柴油机发电机额定供量低或不稳定

造成故障的原因           故障的排除方法

发电机传动皮带松           调整传动皮带以得到正确的张力。

充电电路、地下回路或        检查所有的电缆和连接处，

蓄电池连接损坏              清理并拧紧所有的连接处，更换损坏件。

发电机调节器需调节          调节发电机调节器，如果需

或出故障                    要更换调节器，必须拆下发电机。

整流二极管损坏              更换损坏的整流二极管。

转子（磁场线圈）损坏        安装新的转子。

29、卡特彼勒柴油机发电机供量太高

造成故障的原因           故障的排除方法

发电机或发电机调节      拧紧发电机或发电机调节器的所有连接处。

器连接松动             

发电机调节器需调节      调节发电机调节器，如果需要更

或出故障                换调节器，必须拆下发电机。

30、卡特彼勒柴油机发电机有噪音

造成故障的原因           故障的排除方法

发电机传动皮带磨损      安装新的发电机传动皮带。或损坏

发电机传动皮带轮松动    检查用于固定皮带轮的键槽，如果键槽磨损，安装新的皮带轮，按照规定值拧紧皮带轮。

发电机传动皮带和传      进行调整，使传动皮带和皮带轮

动皮带轮不对中          对中准确。

发电机轴承磨损          发电机装上新的轴承。

31、卡特彼勒柴油机排气温度太高

造成故障的原因           故障的排除方法

空气系统泄漏            检查空气进入支管中的压力，检查空气滤清器是否受干扰，消除任何泄漏。

排气系统泄漏            找出排气泄漏的原因，必要时进行修理。

空气进排系统受干扰      消除干扰。

喷油定时错误            调节喷油定时。

32、卡特彼勒柴油机空气起动马达转动缓慢或功率损失

造成故障的原因           故障的排除方法

供气压力低              增加供气压力。

压力调节器调节错误      调节压力调节器。

加油器工作不正确        检查加油器、进入软管、固定件和供油软管，确信它们高度密封和不泄漏，清洗、调节和拧紧所有的固定件，加油器加油或必要时更换油。

马达部件损坏            拆下马达，检查其部件，确定不能再用的磨损件步骤如下：

                        A、如果叶片有裂纹、损坏或两边磨损达到宽32MM（1.25寸）的程度，安装一套新的叶片。

                        B、如果轴承明显粗糙或松动，更换转子轴承。

                        C、如果转子体具有深的划痕，用砂布都不能擦去，就更换转子。

                        D、如果缸体有裂纹或深划痕就更换 。

                          E、将底板痕迹放在平面上，用砂布磨去。空气泄漏                  检查马达磨损圈。堵住排气，将250千巴（30磅）的空气充入进口并将非易燃体充入马达到30秒，如果出现气泡，更换马达密封圈。

33、空气起动器马达齿轮不与飞轮啮合

造成故障的原因           故障的排除方法

离合器棘轮或基它部件损坏       更换部件。

34、空气起动器马达转动，小齿轮啮合但转不动飞轮

造成故障的原因           故障的排除方法

曲轴、齿轮或离合器棘轮损坏     更换部件。

35、空气起动器马达齿轮不与飞轮正确地啮合

造成故障的原因           故障的排除方法

齿轮轴干燥          拆下传动齿轮，在传动轴齿槽和传动齿轮上加上清洁的油脂。

燃油系统

用以燃烧的燃油太多或不足可能是燃油系统中的问题的原因。燃油系统上做了多次工作，当问题确实也兼有卡特彼勒柴油机的

其它部件时，这种问题的根源是很难找出的，特别是排气冒

烟。排气冒烟可能是因喷油器损坏而引起，但也可能是由以下一个或更多原因所造成：

空气不足以使燃烧良好。

海拔高度增加而超载。

滑油漏进燃烧室。

压缩压力不足。

卡特彼勒柴油机燃油系统检查

    将渍输送到卡特彼勒柴油机的元件有问题可能造成燃油压力低，这可能使卡特彼勒柴油机性能下降。检查油箱油位，看看油箱盖，确信出口不含有脏泥。检查燃油管线是否漏油，确信供油管线无阻或不发生严重弯曲。安装新的燃油过滤器，清洗燃油粗滤器。检查输油泵的燃油压力卸载伐。确信没有堵塞以使工作良好。单独检查卡特彼勒柴油机气缸

卡特彼勒柴油机在低空转速运转时，排气支管出口的温度可以指示出喷油器的工作状况，排气支管出口温度低表明气缸无油，这可以表明可能是喷油器损坏，排气支管出口温度太高可以表明气缸燃油太多，也可能是由于喷油器损坏所引起。