进口柴油动力机大修修理工艺流程
一、 适用范围:
本修理工艺用以规范进口柴油机修理遵循的施工顺序和要求,本修理施工方案适用于所有进口柴油动力设备的修理。
二、 引用文件及相关文件:
1. 船舶柴油机修理:CB3364—91《船舶柴油机发电机组原动机修理技术要求》;
2. 进口柴油机(如康明斯、珀金斯、依维柯、德国曼、大宇、富豪沃尔沃、日本三菱、奔驰MTU、卡特、小松、斯堪尼亚、强鹿等的修理,进口柴油机颁发的维修手册、技术规范和试验与调整;
3. 柴油发电机组通用技术条件CB/T13032-91。
三、 柴油机修理前的准备:
1. 根据修理单的要求,确定的柴油机修理范围内容进行修理;
2. 了解柴油机运转情况是否存在故障,并参阅运转记录,有条件可启动发动机,记录修理前情况;
3. 准备修理常用工具,专用工具及吊具、测量用具及质量记录表;
4. 按技术规范要求做好柴油机新换配件的准备工作。
四、 进口柴油机大修修理内容:
1. 外观附件拆除:柴油机外观附件、管线、电源线、仪表盘、温度传感器、压力传感器、转速探头拆除;
2. 进排气管及摇臂:拆检进排气管、摇臂等配气机构,清洁、检查测量与修理,进气管垫、排气管垫、排烟总管垫全部更新;
3. 缸头拆检:缸头拆卸解体、清洗、检查缸头与缸套接触面有无损伤,水腔腐蚀情况检查,冷却水腔化学除垢;
4. 气阀组件:进排气阀组件拆卸清洁,外观检查,检查气阀弹簧,弹簧压盖、锁块、施转器磨损情况,视磨损情况更新。测量进排气阀,气阀导管配合间隙,气阀、阀座、导管、磨损、烧蚀严重变形,更换新件,做好测量记录,气阀研磨完毕后;
5. 摇臂组件:摇臂、摇臂轴拆卸清洁检查,疏通油道,测量摇臂轴与衬套配合间隙,并做记录。超过技术规范更换摇臂铜套,或摇臂轴;
6. 喷油器:喷油器拆卸清洁,喷油器校验喷油压力,调试喷油器雾化情况符合进口柴油机技术标准,不合格的更换喷油器头或喷油器总成;
7. 活塞连杆组:活塞连杆组抽出清洁、检查、测量,活塞连杆组拆检。
Ø 活塞:清洁、除结碳、检查活塞头部、活塞环槽、活塞销孔周围及裙部等处有无烧损、裂纹、过度磨损等其它缺陷。测量活塞环开口、天地间隙、活塞锥度及椭圆度,并记录测量活塞销孔尺寸,不合格换新;
Ø 连杆:测量连杆大端、小端尺寸锥度、椭圆度,检查连杆表面横向是否存在裂纹或缺陷,测量连杆弯曲、扭曲度,并作记录,必要时更换新连杆。
n 缸套:缸套全部拉出,清洁、检查、测量,检查缸套内孔表面纵向拉痕,缸套外圆冷却水腔表面穴蚀,腐蚀等情况。测量缸套内孔尺寸、锥度、椭圆度,超出技术规范的换新。缸套回装后,测量缸套台阶突起量;
n 高压油泵:高压油泵拆卸解体、清洁、检查、调整,检查高压油泵凸轮轴、凸轮、举升器滚轮是否剥蚀,磨损情况。高压油泵上试验台调试,调整喷油量;
n 淡水泵:淡水泵拆检,检查淡水泵叶轮、叶轮轴腐蚀、磨损情况。叶轮、泵壳、轴承工况检查,更换新的淡水泵油封、水封。调整叶轮端间隙;
n 冷却系统:中冷器,机油冷却器,拆卸清洁,检查。化学清洗,疏通各冷却器芯管。
n 增压器:增压器拆检、清洁、检查、测量。检查进气叶轮、排气叶轮腐蚀、磨损情况。测量叶轮轴同心度,浮动轴承厚度,必要时更换新的密封环,浮动轴承;
n 调速器:调速器上试验台调试,调试后符合原厂柴油机调速器性能要求;
n 水箱和风扇:水箱和风扇进行检查及清洁,并更换/添加防冻液;
n 彻底检查、清洁滑油系统,并清洁油底壳;
n 更换柴油机空气、柴油、机油滤芯;
n 整机全部修理回装完毕后,测量曲轴拐挡差,并记录。
Ø 调整:
n 各部件按拆卸反程序回装,回装过程中的数据以及紧固,按原厂柴油机维修手册和技术规范标准进行;
n 调整按原厂柴油机说明书中的试验与调整程序进行。
u 调整燃油量
l 调整喷油定时
l 调整安全保护系统
l 调整气门间隙
五、 检验与验收:
1. 柴油机修理回装完毕后,进行外观紧固、密封、调整、滴漏的外观检查;
2. 柴油机整机回装后,盘车应轻松;
3. 验收内容:
l 空载试验:试验时间参照船舶柴油发电机组原动机修理技术标准CB3364-91、船用柴油发电机组通用技术条件CB/T13032-91、柴油机试验与调整要求进行。检查柴油机运转过程中各运动部件修理情况和各仪表参数。
l 紧急手动试验,紧急手动停车。
l 高水温报警和高水温自动关断停车试验。
l 低油压报警和低油压自动关断停车试验。
4. 负荷试验:负荷试验按制定的柴油发电机组负荷试验大纲步骤进行试验。
六、 修理完工资料:
1. 柴油机修理完工报告;
2. 柴油机修理质量记录;
3. 柴油发电机组负荷试验记录。
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