强鹿柴油发动机汽缸盖和阀门初期磨合检查

约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸盖和阀门初期磨合检查

在拆卸过程中，检查汽缸盖和阀门总成的初期磨合情况。

查看是否存在以下现象：

阀门动作迟钝：

• 阀杆上有积碳。

• 阀门导管磨损。

• 阀杆刮伤。

• 阀杆弯曲。

• 阀门弹簧没对准或断裂。

• 阀门座磨损或扭曲。

• 润滑不足。

阀门导管翘曲、磨损或扭曲。

• 润滑不足。

• 缸盖扭曲。

• 过热。

• 汽缸盖带帽螺钉拧紧度不均匀。

汽缸盖扭曲和衬垫泄漏：

• 汽缸盖带帽螺钉松开。

• 汽缸盖带帽螺钉断裂。

• 在冷却液低液位下工作导致过热。

• 汽缸套凸起不足。

• 冷却液泄漏到汽缸中导致衬垫密封失效。

• 后冷却器泄漏。

• 汽缸盖破裂。

• 汽缸套破裂。

• 汽缸衬垫破损或位置不正确。

• 功率过大或燃油过量。

• 汽缸盖或汽缸体表面破损。

• 汽缸盖表面不够光洁。

• 缸盖螺钉未正确拧紧。

• 缸垫安装不正确（未对齐）

阀门座磨损或断裂：

• 阀门没对准。

• 汽缸盖扭曲。

• 因不完全燃烧导致阀门座积碳。

• 阀门弹簧张力过弱。

• 过热。

• 阀门间隙不正确。

• 阀门正时不正确。

• 阀门和阀门座安装不正确。

阀门烧坏、点蚀、磨损或断裂：

• 阀门座磨损或扭曲。

• 阀门座松驰。

• 阀门导管磨损。

• 冷却不足。

• 阀门弹簧翘起或断裂。

• John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机运行不正常。

• 阀门系正时不正确。

• 阀门旋转器故障。

• 阀杆翘曲或扭曲。

• 因弹簧张力过大导致阀门“伸展过大”。

• 缸盖翘曲。

• 推杆弯曲。

• 阀门座积碳。

• 摇臂故障。

• 阀门和阀门座安装不正确。

• 活塞到阀门间隙不正确。

阀门间隙不正确：

• 燃油使用率过低。

• John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机起动困难。

• 不能达到John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机最大功率。

• 阀门系维修周期缩短。

• John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机易过热。

阀门下沉过度：

• 阀门导管磨损。

• 阀门弯曲。

• 有碎片在阀门系中游走。