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约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸套、活塞、连杆的检查与测量技术规范

2017/3/29 20:20:17

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸套、活塞、连杆的检查与测量技术规范

活塞磨损或刮伤:

• 润滑不足。

• 冷却不足。

• 活塞与汽缸套间隙不正确。

• 冷却液泄漏到曲轴箱。

• 连杆未对准或弯曲。

• 活塞安装不正确。

• 机油液位过低。

• 操作不当。

• 连杆轴瓦间隙不正确。

• 活塞环槽中有积碳。

• 磨合不当。

• 活塞磨损。

• 润滑油过脏。

• 汽缸套扭曲。

压缩环磨损或破裂。

• 润滑不足。

• 冷却不足。

• 压缩环安装不正确。

• 燃烧不正确。

• 正时不正确。

• 燃烧室内有研磨物。

控油环阻塞:

• 油品不正确。

• 过度漏气。

• 润滑油过脏。

• 定期保养不正确。

• 工作温度过低。

活塞环磨光面阴暗和有细小的纵向刮痕:

进气系统中有灰尘和砂砾。

活塞环粘滞:

• 油品类别不正确。

• 定期保养不正确。

• 工作条件过差。

• 冷却液泄漏到曲轴箱。

• 汽缸套锥度过大。

汽缸套磨损和扭曲:

• 压缩环安装不正确。

• 润滑不足。

• 汽缸套四周冷却不均匀。

• 活塞与汽缸套间隙不正确。

• 汽缸套孔径损坏。

汽缸体翘曲:

冷却不足。

连杆断裂:

• 活塞与汽缸套间隙不足。

• 连杆轴承磨损。

• 汽缸套扭曲。

• 活塞销故障。

活塞销和卡环故障:

• 连杆未对准。

• 曲轴轴向间隙过大。

• 卡环不正确。

压缩环出现斑点、发灰或点蚀:

内部冷却液泄漏。

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