John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸套、活塞、连杆的检查与测量技术规范
活塞磨损或刮伤:
• 润滑不足。
• 冷却不足。
• 活塞与汽缸套间隙不正确。
• 冷却液泄漏到曲轴箱。
• 连杆未对准或弯曲。
• 活塞安装不正确。
• 机油液位过低。
• 操作不当。
• 连杆轴瓦间隙不正确。
• 活塞环槽中有积碳。
• 磨合不当。
• 活塞磨损。
• 润滑油过脏。
• 汽缸套扭曲。
压缩环磨损或破裂。
• 润滑不足。
• 冷却不足。
• 压缩环安装不正确。
• 燃烧不正确。
• 正时不正确。
• 燃烧室内有研磨物。
控油环阻塞:
• 油品不正确。
• 过度漏气。
• 润滑油过脏。
• 定期保养不正确。
• 工作温度过低。
活塞环磨光面阴暗和有细小的纵向刮痕:
进气系统中有灰尘和砂砾。
活塞环粘滞:
• 油品类别不正确。
• 定期保养不正确。
• 工作条件过差。
• 冷却液泄漏到曲轴箱。
• 汽缸套锥度过大。
汽缸套磨损和扭曲:
• 压缩环安装不正确。
• 润滑不足。
• 汽缸套四周冷却不均匀。
• 活塞与汽缸套间隙不正确。
• 汽缸套孔径损坏。
汽缸体翘曲:
冷却不足。
连杆断裂:
• 活塞与汽缸套间隙不足。
• 连杆轴承磨损。
• 汽缸套扭曲。
• 活塞销故障。
活塞销和卡环故障:
• 连杆未对准。
• 曲轴轴向间隙过大。
• 卡环不正确。
压缩环出现斑点、发灰或点蚀:
内部冷却液泄漏。