John Deere强鹿柴油发动机飞轮的测量检查与拆卸安装技术

约翰迪尔John Deere强鹿柴油发动机飞轮的测量检查与拆卸安装技术

1. 将千分表安装在飞轮上。将测量头以直角接触到飞轮外壳固定面上的动力输出轴 (A)。但测量头不要与飞轮外壳上的孔洞接触。

重要提示： 测量飞轮外壳端面偏心时，向曲轴端施加恒定力以让轴顶住止推轴瓦。

2. 转动曲轴来旋转飞轮。观察千分表的跳动范围并与技术规格比较。

3. 重新调整测量头位置使其接触到飞轮外壳上的内孔(B)。

4. 转动曲轴来旋转飞轮。观察千分表的跳动范围并与技

术规格比较。

技术规格

SAE 1 飞轮外壳－最大端面偏差 (A) . . . . . . . . 0.30 毫米（0.012 英寸）

最大缸径偏心矩 (B) . . . 0.30 毫米（0.012 英寸）

SAE 2 飞轮外壳－最大端面偏差 (A) . . . . . . . . 0.28 毫米（0.011 英寸）

最大缸径偏心矩 (B) . . . 0.28 毫米（0.011 毫米）

SAE 0 飞轮外壳－最大端面偏差 (A) . . . . . . . . 0.41 毫米（0.016 英寸）

最大缸径偏心矩 (B) . . . 0.41 毫米（0.016 英寸）

约翰迪尔John Deere强鹿柴油发动机检查飞轮平面度

1. 将千分表的底座安装在飞轮外壳上。让测量头接触在驱动齿圈固定面上。不要让测量头接触到驱动齿圈的固定孔。

重要提示： 测量飞轮外壳的端面平面度时，向曲轴端施加恒定力以让轴顶住止推轴瓦。

2. 转动曲轴来旋转飞轮。观察千分表的跳动范围。根据需要，重新修整飞轮平面或者更换飞轮。

技术规格

飞轮平面度－最大允许偏差. . . . . . 0.23 毫米（0.009 英寸）每移动 25 毫米（1.0 英寸）

的最大偏差 . . . . . . . 0.013 毫米（0.0005 英寸）

约翰迪尔John Deere强鹿柴油发动机拆卸飞轮

注意： 从发动机上拆卸飞轮前要先拆卸 SAE 1 飞轮外壳。（参见本章后面的“拆下和安装飞轮外壳”部分。）

1. 卸下两个飞轮固定用带帽螺钉 (A)，并装上两个定向销。

2. 拆卸其余的固定用带帽螺钉，并小心地从曲轴上取下飞轮。

注意： 还可以使用带螺纹的定向销 (B) 以便于移动飞轮。拆下飞轮后，如果有必要，可以使用 JDG976 曲轴前旋转转接器来旋转曲轴。

检查和维修飞轮

1. 检查离合器接触面是否有划伤、过热或裂缝。

2. 如果有必要，重新修整离合器的接触面以使其恢复离合器正确接触所需的平面度。

3. 更换损坏的飞轮。

4. 检查齿圈是否磨损或有坏齿。如果齿圈已毁坏，应更换。（参见本章后面的“拆卸和安装飞轮齿圈”部分。）

更换飞轮齿圈

1. 将飞轮放在一个坚实的平面上。

2. 使用黄铜冲子和锤子敲下齿圈。

重要提示： 如用火焰加热，要确保齿轮环状面均匀受热。加热不要超过 232°C (450°F)。参见“小心”。过度加热会毁发齿轮原本的热处理效果。

3. 为了使齿轮与飞轮轮毂紧密吻合，可使用热油或烤炉充分加热新齿圈，但温度最高不应超过 232°C(450°F)。

4. 旋转齿轮，使其带有倒棱 (A) 的一侧面向装有飞轮的发动机。

5. 将齿圈安装紧靠飞轮轴肩间隙不超过 0.25 毫米（0.010 英寸）的位置。当齿圈冷却后，它会收缩到适合的程度。

拆下和安装飞轮外壳

拆卸飞轮外壳

注意： 在拆卸 SAE 0 和 SAE 2 飞轮外壳前必须卸下飞轮。（参见本章前面“拆下飞轮”部分。）

1. 卸下固定用带帽螺钉。

2. 拆下飞轮外壳。

3. 检查定位销是否损坏。如有必要，应更换销钉。

安装飞轮外壳

1. 刮掉所有旧的衬垫材料。如果配有新的衬垫，应在汽缸体和飞轮外壳间安装一个不使用密封剂的衬垫。

2. 在汽缸体上安装飞轮外壳。

注意： 安装飞轮外壳时应总是使用新的带帽螺钉。

3. 在安装前将带帽螺钉上的螺纹在机油里浸泡一下。按技术规格要求安装并拧紧带帽螺钉。

技术规格

飞轮外壳到汽缸体带帽螺钉（带后动力输出轴的SAE 1 ）－扭矩. . . . 325 牛顿米（240 磅英尺）

飞轮外壳到汽缸体带帽螺钉（不带后动力输出轴的SAE 0 、1 和 2）－扭矩. . . . . . 365 牛顿米（270 磅英尺）

4. 如果卸下了飞轮外壳前板和正时孔盖，应将其重新装上。按技术规格要求拧紧带帽螺钉。

技术规格

飞轮外壳前板带帽螺钉－扭矩 . . . . 50 牛顿米（37 磅英尺）

飞轮外壳正时孔盖带帽螺钉－扭矩. . 5 牛顿米（44 磅英尺）

5. 如果卸下了起动电动机，则按技术规格的要求安装并将其拧紧。

技术规格

起动电动机带帽螺钉－扭矩 . . . . . 125 牛顿米（92 磅英尺）

安装飞轮

注意： 必须在安装飞轮前安装 SAE 0 和 SAE 2 飞轮外壳。（参见本章后面的“拆下和安装飞轮外壳”部分。）

注意： 安装飞轮外壳时应总是使用新的带帽螺钉。

1. 在曲轴上安装两个起辅助作用的导向螺栓。将飞轮放在导向螺栓上。

2. 拧紧飞轮固定用带帽螺钉。卸下导向螺栓并拧上其余的两个带帽螺钉。

3. 根据下面的技术规格，按图所示的顺序拧紧飞轮固定用带帽螺钉。

技术规格

飞轮外壳到曲轴带帽螺钉－扭矩 130 牛顿米（96 磅- 英尺）

4. 安装飞轮和外壳后，检查飞轮到外壳的偏心量。（参见本章前面的“检查飞轮外壳端面偏心”部分。）