康明斯汽缸盖气门导管油封汽缸密封垫拆卸安装的具体步骤
目录
概述
准备步骤
拆卸
清洁并检查能否继续使用
安装
最后步骤
下列步骤用于在已安装缸盖后拆卸安装气门杆油封。对于缸盖拆卸时气门杆密封的拆卸,参考第 2 节中的步骤 002-004。
对于本步骤所涉及的康明斯发动机,使用了不同颜色的气门杆密封。更换气门杆密封时,务必更换成同一类零件。
警告
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
使用 Cummins® 盘车工具(零件号 3824591)将活塞旋转到正在维修的气缸的上止点。
可以通过以下方法来确定 TDC:
对准曲轴转速指示器环,以便使 TDC 指针处于 12 点位置。如果 1 号气缸的两根摇臂都松动,转至以下步骤。如果 1 号缸的两根摇臂都没有松动,转动曲轴 360 度。
当曲轴转速指示器环处于 1 号缸上的 TDC 位置时,标记该减震器在其他气缸上的 TDC 位置。
维修技巧:分度规、凸轮轴分度轮或者 Cummins® 角度/平面指示器(零件号 3375855)可被用于在曲轴转速指示器环周围找到 180 度的增量。
拆卸所有摇臂。参考第 3 节中的步骤 003-008。
拆下所有跨接压板。参考第 2 节中的步骤 002-001。
拆下所有康明斯喷油器。参考第 6 节中的步骤 006-026。
使用 Cummins® 气门弹簧压缩器(零件号 3164329)压缩气门弹簧。
固定康明斯喷油器孔上方的拆装器螺钉 (4),在拆下压紧卡箍螺钉的缸盖内安装两个螺钉 (5)。
紧固螺钉 (5)。
扭矩值: 5 n.m [44 in-lb]
将防粘结复合剂涂抹在拆装器螺钉 (4) 螺纹上。始终阅读和遵循下列标签上的预防措施。
将气门弹簧压缩器板 (1) 固定在拆装器螺钉 (4) 上,对齐气门弹簧压缩器板上的插槽与气门弹簧。
将垫圈 (3) 和螺母 (2) 安装在拆装器螺钉 (4) 上。
气门弹簧处于绷紧状态,如果释放则会被抛出。为了防止对眼睛的伤害,应佩带带有侧护罩的护目眼镜。
顺时针旋转螺母 (2),以压缩气门弹簧。
继续顺时针旋转螺母 (2),直到可以使用磁性工具拆下气门锁片,如磁性改锥的端部。
拆卸气门锁片和气门弹簧压缩器维修工具。
注意
气门锁片、气门弹簧和气门弹簧座拆下后,不要转动康明斯发动机。转动康明斯发动机将会使气门掉入气缸,需要拆卸缸盖或者可能损坏康明斯发动机。
拆下 4 个气门弹簧座和气门弹簧。
使用了两种颜色的气门杆油封:
用 Cummins® 套钳(零件号 3163293)拆下气门杆油封。
注意密封的类型和位置,然后丢弃旧密封。
用 Cummins® 触点清洗剂(零件号 3824510)清洁密封塔和气门杆。
检查暴露的气门杆是否有划痕或者严重的磨光。检查气门锁片槽是否磨损。
如果气门杆被损坏,必须拆下缸盖并更换气门。参考第 2 节中的步骤 002-004。
检查气门弹簧座或气门锁片有无损坏或磨损区域。
废弃并更换损坏或磨损的零件。
拆卸时必须在相同的位置安装同种颜色的气门杆。气门杆油封不当会导致机油消耗过量和康明斯发动机内部损坏。
使用 SAE 15W-40 机油润滑所有气门导管孔和气门杆。没有润滑气门导管和气门杆会造成气门导管过早磨损。
在与拆卸相同的位置安装同种颜色的新气门杆油封。参见本步骤中的“一般信息”部分了解气门杆油封的识别。
安装前,使用清洁的 SAE 15W-40 康明斯发动机机油润滑气门杆。
使用 Cummins® 气门杆安装工具(零件号 3164055)安装新的气门杆油封。
安装气门弹簧和气门弹簧座。
固定康明斯喷油器孔上方的拆装器螺钉 (4),在拆下压紧卡箍螺钉的缸盖内安装两个螺栓 (5)。
当进行这些操作步骤时,要戴上适当的防护眼镜和防护面罩。弹簧处于张紧状态,如果释放就会弹射出去,造成人身伤害。
压缩气门弹簧直到气门锁片可以装上。
安装气门锁片。
维修技巧:在气门锁片上使用 Cummins® 装配润滑剂(零件号 3163087)或等同物,将这些锁片固定到位直到气门弹簧压缩器得以释放。
拆下气门弹簧压缩器维修工具。
利用以前在曲轴转速指示环上所做的标记,顺时针转动康明斯发动机使下一组气缸处于上止点位置。
为了避免人身伤害,戴上护目镜并穿上防护服。
在敲击先前作业的气缸的气门杆之前,转动康明斯发动机至发火顺序中的下一个气缸。这可确保气门不会与活塞接触,而使得气门弯曲,出现康明斯发动机内部损坏。
转动康明斯发动机至下一组气缸之后,用塑料锤敲击先前作业的气缸的气门杆,确保锁片就位。
重复前面的步骤,直到更换了全部的气门杆油封。
蓄电池可能会逸出爆炸性气体。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
对于缸体或缸盖燃烧表面重修,没有特定的加厚缸盖密封垫可用。如果燃烧面不能进行重新加工以维持正确的技术规范,必须更换缸体和/或缸盖。
采用《QSB4.5 CM2150 B108 维修手册》(公告号 4326163)中的以下步骤。参考第 1 节中的步骤 001-026。参考第 2 节中的步骤 002-004。
采用《QSB6.7 CM2150 B109 维修手册》(公告号 4326168)中的以下步骤。参考第 1 节中的步骤 001-026。参考第 2 节中的步骤 002-004。
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要有个助手或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆下缸盖密封垫。
清洁缸体和缸盖燃烧面。检查和测量缸体和缸盖燃烧面的平面度。
采用《QSB4.5 CM2150 B108 维修手册》(公告号 4326163)中的以下步骤。参考第 2 节中的步骤 002-004。
采用《QSB6.7 CM2150 B109 维修手册》(公告号 4326168)中的以下步骤。参考第 2 节中的步骤 002-004。
必须安装新密封垫。不要继续使用旧密封垫。
安装缸盖密封垫。