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康明斯曲轴前后油封的区别怎么拆卸与安装方法技巧

2023/1/21 19:47:43

概述

准备步骤

拆卸

清洁并检查能否继续使用

安装

最后步骤

概述

发动机使用双唇式油封或非唇式油封，后者采用一个内置的承磨衬套和一个暗藏的密封唇。内外直径分别压配合在曲轴和前齿轮室盖上，需要 Cummins® 维修工具（零件号 3164659）进行拆卸和安装。密封点内置于油封内。

始终使用与先前安装的同一类型的油封来更换前曲轴油封。

准备步骤

警告

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。拆下冷却风扇驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。如有配备，仅拆下曲轴转速指示环。参考第 1 节中的步骤 001-071。

拆卸

使用 Cummins® 工具（零件号 3164659）从前齿轮室盖上拆卸前曲轴油封。

注: 不需要拆下前齿轮室盖即可拆卸和安装曲轴油封。

将拆装器螺钉总成 (1) 安装在曲轴前端。

安装两根 M12 x 1.25 x 60-mm 内六角头螺钉 (3)。

用防粘结或适当的润滑脂润滑拆装器螺钉。

固定拆装器螺钉，将曲轴油封拆装器 (2) 安装在拆装器螺钉总成上。顺时针旋转曲轴油封拆装器将其推向油封，直到抵住前齿轮室盖。

注意

在垂直方向上小心地钻孔，减小对前盖或曲轴损坏的可能性。

维修技巧：由于空间有限，可能需要使用小型直角钻孔机。而且还可能需要缩短用来在金属板上钻螺钉孔的钻头。

注: 曲轴油封拆装器的法兰厚度为 8 mm [0.32 in]。

在钻孔深度为 18 mm [0.71 in] 的位置处用胶带做标记以便控制钻孔深度，并在钻子上涂抹润滑脂以吸附金属碎屑。经常停下来清除碎屑。

在曲轴油封拆装器抵住前齿轮室盖后，钻一个深度为 10 mm [0.39 in] 的孔。确保有标记的胶带没有偏离原始位置。

在油封上安装一个金属片螺钉 (4) 将曲轴油封拆装器固定到位。

另外再钻 5 个 10 mm [0.39 in] 深的孔，然后再装 5 个金属片螺钉。

注: 确保所有 6 个金属片螺钉都穿过内外密封件外壳。金属片螺钉需要进行同样的紧固，以便将密封件的内外壳整体拉出。

注意

不得使用冲击扳手或气动工具。这样做会损坏工具。

顺时针缓慢旋转拆装器螺钉直到油封被拆下。请勿超出扭矩值。

扭矩值: 33 n.m [24 ft-lb]

注: 如果金属片螺钉拉出油封或者仅仅是内壳拉出，则停止拆卸操作。逆时针旋转拆装器螺钉迫使内壳退回。拆卸金属片螺钉，轻轻地重新定位工具的方向，钻几个新孔，并在新的位置安装金属片螺钉。

完成拆卸过程，拆卸工具并废弃旧密封件。

清洁并检查能否继续使用

警告

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。

警告

有些溶剂易燃并且具有毒性。使用之前，应阅读制造商的说明书。

警告

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。

注: 图示前齿轮室盖已拆卸。该图示仅供说明。

使用溶剂清除曲轴表面上的机油和残余密封件。

用压缩空气吹干。

检查曲轴前端是否过度磨损。

用细砂布清除所有的拉痕和毛刺。

注: 如果曲轴前端密封面损坏，不提供任何承磨衬套。如果曲轴前油封接触面损坏，必须更换曲轴。

安装

使用 Cummins® 工具（零件号 3164659）将油封装入前齿轮室盖。

将拆装器螺钉总成 (1) 安装在曲轴前端。

安装两个 M12 x 1.25 x 60 mm 内六角头螺栓 (3)。

注意

不得使用冲击扳手或气动工具。这样做会损坏工具。

将新的曲轴前油封置于曲轴前端，用手朝着前齿轮室盖的方向将其尽可能地滑到最远处。

注: 确保油封与曲轴呈直角。

在固定拆装器螺钉的同时，将曲轴油封拆装器 (2) 安装在拆装器螺钉总成上。

顺时针旋转曲轴油封拆装器将其推向油封，直到抵住油封。

注意

曲轴油封拆装器与前盖接触后不要过度拧紧拆装器螺钉总成。这样做会损坏工具。

在固定曲轴油封拆装器的同时，逆时针旋转拆装器螺钉直到曲轴油封拆装器接触到前齿轮室盖。

拆卸维修工具。

最后步骤

警告

如有配备，仅安装曲轴转速指示环。参考第 1 节中的步骤 001-071。安装冷却风扇驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。运转发动机，检查有无泄漏。

曲轴后油封目录

概述

准备步骤

拆卸

清洁并检查能否继续使用

安装

供选择的方法

最后步骤

概述

唇形油封

本步骤涉及的发动机使用唇形曲轴后油封（如图所示），密封旋转部分是在油封唇部与曲轴之间的接触面。

准备步骤

警告

该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为防止造成严重的人身伤害，一定要在其他人的帮助下或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。

注: 使用一个至少能容纳 26 升 [27 夸脱] 机油的容器。断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。如果配备湿式飞轮壳，拆下飞轮壳底部的螺塞以将机油从飞轮壳排出。拆下变速箱和所有相关部件，如果配备。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。拆下飞轮（如有安装）。参考第 16 节中的步骤 016-005。如果安装了柔性连接盘，应将其拆下。参考第 16 节中的步骤 016-004。

拆卸

注: 可使用螺钉和一个滑锤拆下唇形曲轴后油封。本步骤不适用于带组合式密封的发动机

在油封的刚性部分相距 180 度钻两个孔。

在刚刚钻好的孔内安装两个粗螺纹金属片螺钉。然后使用滑锤拆下曲轴后油封。

清洁并检查能否继续使用

警告

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。

警告

用于清洁的压缩空气气压不应超过 207 kPa [30 psi]。为避免人身伤害，只能穿上防护服，戴上护目镜/面罩以及手套。

注意

曲轴上的密封唇和密封表面不得残留机油，以防止油封泄漏。

使用溶剂清洁曲轴后油封表面和孔。

用压缩空气吹干表面。

安装

注意

始终使用与先前安装的同一类型的油封更换曲轴后油封。（湿式飞轮壳密封、唇形密封、组合式密封等）安装不同类型的油封会导致发动机机油泄漏。

注意

曲轴上的密封唇/孔和密封表面不得残留机油，以防止油封泄漏。

为了便于安装，在密封壳体 (A) 的外颈涂抹中性肥皂。

注: 在配备曲轴唇形后油封的发动机上，新油封提供了一个油封导向工具 (B)。在将油封安装在曲轴前端上时，此油封必须留在油封导向工具上。这可确保在安装期间不会损坏油封唇部。

注意

始终使用与先前安装的同一类型的油封更换曲轴后油封。

使用油封导向工具将新的曲轴后油封置于曲轴前端，用手将其滑向飞轮壳体。

注: 确保油封与曲轴呈直角。

取下油封导向器。

每个新曲轴唇形油封都带有一个一次性的油封起子。

后齿轮系发动机使用的油封起子（通常为塑料环），将安装曲轴油封至飞轮壳孔内正确的深度。注: 对于后齿轮系发动机，应用湿式飞轮壳的曲轴后油封没有附带 Cummins® 一次性油封起子。安装应用湿式飞轮壳的曲轴后油封时，必须使用零件号为 3824078 的维修工具。这是与安装曲轴后油封和耐磨衬套总成相同的维修工具。参考第 1 节中的步骤 001-067。

新的曲轴后油封附带的一次性塑料起子设计可用于两种类型的油封。

双外防尘唇形曲轴后油封 - 对于这种油封，一次性起子 (1) 内径上具有大倒角的一侧必须与油封接触。单外防尘唇形曲轴后油封 - 对于这种油封，一次性起子 (2) 内径上具有小倒角的一侧必须与曲轴后油封接触。

注: 没有一次性油封起子时可能需要用一把塑料锤轻敲曲轴后油封，以帮助安装油封。

使用每个新曲轴后油封附带的一次性油封起子将油封安装到壳体的正确深度。

使用塑料锤子将油封压入壳体中，直到对准工具顶住壳体。

在工具上的12、3、6、9 点位置敲击，均匀地压入油封，以避免使油封托架弯曲。

供选择的方法

对于后齿轮系发动机，新的曲轴后油封附带的一次性塑料起子在外环设计了 2 个孔。设计这些孔以便于起子能与曲轴后油封拆装器组件（零件号 3164660）一起使用。

表 2. 曲轴后油封拆装器组件（零件号 3164660）
项目编号	零件号	描述	数量
1	3164666	更换螺钉总成	1
2	3164664	曲轴油封拆装器	1
3	3164174	内六角头螺栓，M12 x 1.25 x 25 mm	2
4	3164217	金属片螺钉，10 号 x 25.4 mm [1 in] 长	25（显示 7 个）
5	–	一次性塑料起子（与曲轴后油封组件一起购买）	1