柴油机活塞擦伤和拉伤可能由哪些原因造成的康明斯QSB系列

将活塞浸入冷的零件清洗液中。将活塞浸泡一整夜通常能使积碳松动。

浸泡后，使用高浓度清洁剂和热水清洗活塞。

使用断裂的活塞环切口清除活塞环槽内的残留物。

在清洁剂溶液或溶剂中再次清洗活塞。

使用清洁的热水漂洗活塞。

用压缩空气吹干活塞。

活塞顶部中铸有冷却油道。清洗活塞时，应确保油道清洁无屑。

检查活塞裙部、销孔、顶部及活塞环槽有无损坏和磨损。

检查活塞销有无损坏和磨损。

研磨/或碎屑磨损

活塞裙擦伤，同时材料嵌入活塞内，其原因可能是：

擦伤和拉伤可能由下列原因造成：

其他活塞损坏类型

液压锁定

液压锁定（机油、燃油或水）会导致活塞裂成两半或活塞环区断裂及连杆弯曲。

灰尘流入

需要特别注意中间（第二道）环的磨损纹路，以备诊断灰尘流入的活塞划伤。中间环的整个表面耳柄都是抛光外观。抛光区始于中间环的底部，向上延伸至锥环。有时这些环的边缘如剃刀般锋利，缸体孔上出现低于顶面约 1-1/2 in 的脊。

活塞顶部熔解

活塞顶部看起来已熔解，该故障与供油过量的情况（如喷油器卡死）类似。活塞冷却喷嘴堵塞也与此故障类似。

从活塞底部 21.4 mm [0.84 in] (A) 处测量活塞裙部直径。

活塞裙直径标准尺寸

活塞裙直径加大尺寸

测量活塞环间隙。使用新的活塞环测量活塞环槽间隙。

活塞环间隙

测量活塞销孔。

活塞销孔

测量活塞销直径。

活塞销直径