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康明斯喷油器供油管燃油接头油轨拆卸安装步骤方法

2023/2/7 13:34:40

康明斯喷油器供油管燃油接头油轨拆卸安装步骤方法

初始检查 

准备步骤 

拆卸 

检查能否继续使用 

安装 

最后步骤 

初始检查

警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃油系统的管接头。

 警告 

测试喷油器时,手和身体要远离喷油器喷嘴。喷油器喷出的燃油压力极高,会穿透皮肤并导致严重人身伤害。燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。否则会导致人身伤害或财产损失。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃油系统的管接头。

 警告 

燃油是易燃物。当进行燃油系统的工作时,一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区,并且还要在工作区配备通风设备,以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。

注意 

解体前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃油系统。

检查喷油器高压供油管是否存在裂纹、擦伤、泄漏和支架松动或断裂。

 

 

准备步骤

警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃油系统的管接头。

警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

注意 

解体前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃油系统。

  • 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 的维修说明。
  • 从燃油油轨高压管上拆下燃油泵。参考第 6 节中的步骤 006-071

 

 

拆卸

警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃油系统的管接头。

注意 

解体前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃油系统。

在燃油接头上拆装燃油管时需要使用撬棍和套筒加长杆。

拆卸先记录喷油器高压供油管的位置。这有助于保证组装时把管路安装在正确的位置。

从高压燃油接头和燃油油轨上断开喷油器供油管。

拆卸喷油器供油管路。

 

 



检查能否继续使用

检查高压燃油供油管套圈有无毛刺、异物、倒角或裂纹的迹象;必要时予以更换。

检查燃油供应管有无裂纹、磨损或者挤压区域。如有必要,进行更换。

检查高压油管两端密封面是否损坏。

 

 

安装

如果需要,松开燃油油轨安装螺钉时拆下燃油滤清器和燃油滤清器座。参考第 6 节中的步骤 006-015 步骤 006-017

松开燃油油轨安装螺钉。不要拆下燃油轨。松开螺钉以便在安装新燃油管后正确对准燃油油轨。

 

 

从康明斯发动机上拆下喷油器高压供油管时,必须总是拧紧缸盖上的燃油接头螺母。

拧紧燃油接头螺母。

参考第 6 节中的步骤 006-052

不要过度拧紧接头固定螺母。过度拧紧固定螺母可能造成接头旋转到接头固定槽之外。

 

 

安装并用手拧紧燃油管。

拧紧喷油器高压供油管。

扭矩值:  40  n.m  [30 ft-lb]

 

 

如果已拆下,拧紧燃油油轨安装螺钉时安装燃油滤清器和燃油滤清器座。参考 6 节中的步骤 006-015 步骤 006-017

拧紧燃油油轨安装螺栓。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

 

 

最后步骤

 警告 

燃油泵高压燃油管路和油轨中含有压力非常高的燃油。决不要在发机运行时松开任何管接头。否则会导致人身伤害和财产损失。

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

在起动康明斯发动机前不需要从高压燃油系统中放出空气。拖动康明斯发动机以加注燃油系统。

  • 将燃油泵安装到燃油油轨高压管上。参考第 6 节中的步骤 006-071
  • 连接蓄电池。参考 OEM 说明书。
  • 运转康明斯发动机,检查有无泄漏。

 

 

燃油接头(缸盖安装)

目录

概述 

准备步骤 

拆卸 

清洁并检查能否继续使用 

安装 

最后步骤 

概述

 警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃油系统的管接头。

高压接头或喷油器内部泄漏将导致缸盖回油量增加。单缸断油测试无法隔离这种泄漏,因为燃油到喷油器内的控制针阀之前就已发生泄漏。由于所有喷油器共用相同油轨高压供油通道,因此所有气缸将均分燃油损失。

确定燃油接头是否发生泄漏,参考第 6 节中的步骤 006-026

 

 

准备步骤

警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃油系统的管接头。

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

警告 

燃油是易燃物。当进行燃油系统的工作时,一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区,并且还要在工作区配备通风设备,以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。

 警告 

燃油油轨内的压力极高。高压泄漏会穿透皮肤。在康明斯发动机运行时要站在距离较远的位置上。

注意 

解体前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃油系统。

  • 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。
  • 拆下喷油器高压供油管。参考第 6 节中的步骤 006-051

拆卸

拆卸燃油接头固定螺母。

安装燃油接头拆装器(零件号 3164025)。

当从缸盖上拆下燃油接头时必须小心,以确保接头 O 形圈没有损坏。

从缸盖上拆下燃油接头。

 

 

清洁并检查能否继续使用

检查燃油接头。查找接头进口和出口侧有无毛刺或变形。

检查流线式滤清器有无堵塞或材料污染的迹象。如果存在碎屑,不要继续使用高压燃油接头。

检查 O 形圈是否有裂口或变形。如有必要,进行更换。

 

 

检查高压接头出口密封表面有无磨损、承座表面不平或泄漏的迹象。

如果出现高压燃料泄漏,接头中的小管或切口将被腐蚀并进入到座表面。

如果密封面上出现细小的撕裂或缺口,必须检查喷油器是否损坏。参考第 6 节中的步骤 006-026

 

 

检查燃油接头的缸盖防转槽是否损坏 (1)

检查防转槽是否转动 (2)

剧烈转动(180 度以上)可能会导致喷油器/燃油接头配合面泄漏量过大。

如果喷油器因燃油接头的缸盖防转槽剧烈转动而引起大量回油泄漏,则可能需要更换缸盖。

 

 

安装

如果随燃油接头拆下喷油器,必须 遵守安装步骤。参考第 6 节中的步骤 006-026

用洁净的康明斯发动机机油来润滑燃油接头 O 形圈和燃油接头固定螺母螺纹。

小心地插入燃油接头,将导向球对准缸盖中的槽,且处在 12 点的位置。

安装时均匀地使用轴向力避免造成损坏。确保安装接头时不会撕裂 O 形圈。

 

 

拧紧燃油接头固定螺母。

扭矩值:  55  n.m  [41 ft-lb]

不要过度拧紧燃油接头固定螺母。过度拧紧固定螺母可能造成接头旋转到接头固定槽之外。

 

 

最后步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

  • 安装喷油器高压供油管。参考第 6 节中的步骤 006-051

不要过度拧紧喷油器供油管路管接头。管接头拧得过紧可能导致燃油接头旋转出接头固定槽外。

  • 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
  • 运转康明斯发动机,检查有无泄漏。

 

 

   燃油油轨

目录

概述 

初始检查 

准备步骤 

拆卸 

清洁并检查能否继续使用 

安装 

最后步骤 

概述

 警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃油系统的管接头。

回油管中含有燃油泵送来的高压燃油。

  1. 燃油减压阀
  2. 燃油减压阀回油管
  3. 接自燃油泵的高压供油管接头
  4. 安装支架
  5. 高压喷油器供油管接头
  6. 燃油压力传感器。

 

 

初始检查

警告 

柴油是否易燃,取决于所在的环境。当检查或执行燃油系统的保养或修理时,为了降低火灾及造成严重人身伤亡或财产损失的可能性,不得在作业区域吸烟或使用明火(如标灯、电气开关或焊接设备)。

 警告 

燃油泵、高压燃油管和燃油油轨中的燃油压力足以穿透皮肤并可能造成严重的人身伤害。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃油系统的管接头。

检查燃油油轨是否泄漏、螺钉是否松动、有无其他任何损坏。

 

 

准备步骤

警告 

蓄电池可能会逸出爆炸性气体。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

警告 

使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。

 警告 

使用蒸汽清洗机时,戴上护目镜或防护面罩,并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。

 警告 

燃油泵、高压燃油管和燃油油轨中的燃油压力足以穿透皮肤并可能造成严重的人身伤害。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃油系统的管接头。

警告 

柴油是否易燃,取决于所在的环境。当检查或执行燃油系统的保养或修理时,为了降低火灾及造成严重人身伤亡或财产损失的可能性,不得在作业区域吸烟或使用明火(如标灯、电气开关或焊接设备)。

警告 

不要在炽热的康明斯发动机上进行燃油系统排气;这会使燃油溅到炽热的排气歧管上,进而引发火灾。

注意 

解体前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃油系统。

  • 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 的维修说明。
  • 用蒸汽清洁燃油油轨、供油管、回油管和管接头周围的区域。
  • 用压缩空气吹干。
  • 断开燃油压力传感器接头。
  • 断开燃油减压阀回油管。参考第 6 节中的步骤 006-013
  • 断开连接燃油泵至燃油油轨的高压供油管。参考第 6 节中的步骤 006-071

除非更换,否则不要拆卸燃油油轨压力传感器。如果从燃油油轨上拆下,必须更换燃油压力传感器。

没有必要从康明斯发动机上拆下高压供油管。

拆卸前先记录喷油器高压供油管的位置。这将保证组装时把管路安装在相同的位置。

  • 卸下连接燃油油轨和高压接头的高压喷油器供油管。参考第 6 节中的步骤 006-051

拆卸

如果需要,拆卸燃油油轨安装螺钉时拆下燃油滤清器和燃油滤清器座。参考第 6 节中的步骤 006-015 步骤 006-017

拆卸燃油油轨安装螺钉。

拆下燃油油轨。

 

 

清洁并检查能否继续使用

注意 

燃油油轨内部油道只能用电气触点清洁剂(零件号 3824510)或等效物进行清洁。不要使用零件垫圈清洁燃油油轨。污垢或污染物会损坏燃油系统。

检查燃油油轨处的燃油管接头是否有裂纹或擦伤。

检查高压管进口表面密封是否损坏。

检查燃油压力传感器和减压阀是否松动或损坏。

如有损坏,更换燃油压力传感器。参考第 19 节中的步骤 019-115

如有损坏,更换减压阀。参考第 6 节中的步骤 006-061

更换燃油油轨时,新燃油油轨将附带有安装好的燃油压力传感器和减压阀。

 

 

安装

注意 

确保没有任何污垢或碎屑进入燃油油轨管接头,以防污染物流到高压燃油油轨和喷油器。即使是少量的污垢和碎屑也会导致这些部件故障。

将燃油油轨安装到康明斯发动机上。

用手拧紧燃油油轨安装螺钉。

 

 

安装将燃油油轨连接至燃油喷油器的喷油器供油管。参考第 6 节中的步骤 006-051

 

 

接通连接燃油泵至燃油油轨的高压供油管。参考第 6 节中的步骤 006-071

 

 

 注意 

为避免损坏燃油油轨,必须先拧紧喷油器供油管和高压供油管再拧紧燃油油轨螺栓。

如果已拆下,拧紧燃油油轨安装螺钉时安装燃油滤清器和燃油滤清器座。参考第 6 中的步骤 006-015 步骤 006-017

拧紧燃油油轨安装螺栓。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

 

 

最后步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

 警告 

柴油是否易燃,取决于所在的环境。当对燃油系统进行检查或保养或修理时,为了降低火灾及造成严重人身伤亡或财产损失的可能性,不得在作业区吸烟或使用明火(如标灯、电气开关或焊接设备)。

  • 连接燃油压力传感器接头。
  • 连接燃油减压阀回油管。参考第 6 节中的步骤 006-013
  • 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

在起动康明斯发动机前不需要从高压燃油系统中放出空气。拖动康明斯发动机以加注燃油系统。

  • 运转康明斯发动机,检查有无泄漏。

 

 

 

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