下坡时超过道路车速调速器速度设定值 |
巡航控制或道路车速调速器下部调速率设置过高。 |
将巡航控制或道路车速调速器下部调速率特性更改为较低值。如果问题继续存在,将巡航控制康明斯ISL9.5发动机制动激活值更改为较低值。 |
上坡加速性能差 |
巡航控制和/或道路车速调速器上部调速率设置过高。 |
将巡航控制或道路车速调速器上部调速率改低一些。 |
巡航控制自动打开 |
启用了巡航控制自动恢复特性。 |
关闭巡航控制自动恢复特性。 |
排气制动自动打开。 |
巡航控制自动康明斯ISL9.5发动机制动特性启用或排气制动开关未能闭合。 |
关闭巡航控制自动康明斯ISL9.5发动机制动特性或修理排气制动开关。 |
不能获得最大车速 |
启用了减档保护特性。 |
关闭或调整减档保护参数。 |
离合器啮合差 |
低怠速参数设置对于应用来说太低。 |
使用怠速调节开关增加低怠速转速。参考步骤019-052。增加低怠速转速参数。 |
仪表板上的速度计不正确,或车速超过道路车速调速器转速设置值 |
车速参数不正确。 |
确保下列项目正确:轮胎尺寸、后桥传动比、车速传感器类型、以及每圈的齿轮齿数。 |
行驶信息里程读数不正确 |
未复位行驶信息系统的情况下更改了轮胎尺寸参数。 |
无论何时更改轮胎尺寸参数,都要再次设置行驶信息系统。 |
半自动变速箱不能获得最高车速 |
减档保护参数不正确。 |
更改最高档传动比参数,使其等于第一个较低档传动比而非最高档传动比。例如,如果变速箱的传动比设置为 0.75、0.87 和 1.0,则最高档传动比参数必须设置为 0.87。 |
康明斯ISL9.5发动机不能起动 |
防盗密码起作用。 |
使用 RoadRelay™输入防盗个人识别码(PIN)或用 Zap-It 删除密码。 |
高档或低档时功率低 |
传动系保护参数设置过低。 |
更改传动系保护扭矩极限,使其与车辆传动系的扭矩能力相匹配。 |
半自动变速箱不能换到最高档 |
最高档传动比设置与变速箱的最高档不匹配。 |
使用 INSITE™服务软件,设置正确的最高档传动比。 |
Centinel™特性已打开,但车辆使用 Spicer Top 2™变速箱。 |
使用 INSITE™服务软件关闭 Centinel™特性并打开 Top 2 特性。 |
由于风扇不能打开,康明斯ISL9.5发动机最近起动过热 |
风扇控制特性设置不正确。 |
核实是否正确设置车辆所有风扇控制特性参数。 |
风扇不能关闭 |
风扇控制特性设置不正确。 |
核实是否正确设置车辆所有风扇控制特性参数。 |
风扇控制开关不能打开风扇 |
风扇控制 1 辅助开关控制关闭。 |
使用 INSITE™服务软件打开风扇控制 1 辅助开关控制。 |
不能获得最大车速 |
巡航控制最大车速或油门最大车速设置不够高。 |
使用 INSITE™服务软件检验或更改设置。 |
如果驾驶员行车燃油经济性差或怠速时间过长,驾驶员奖励系统将降低最大车速或巡航控制最大车速以惩罚驾驶员。 |
向驾驶员解释特性,或将参数设置值更改得更合适一些。 |
油门踏板对康明斯ISL9.5发动机转速没有影响 |
车辆处于 PTO 模式且 PTO 油门取消在 ECM 中打开。 |
使用 INSITE™服务软件关闭 PTO 油门取消特性。 |
车辆具有多路通信油门踏板且多路通信特性已被关闭。 |
核实油门踏板为多路通信。使用 INSITE™服务软件打开油门踏板的多路通信特性。 |
远程油门控制对康明斯ISL9.5发动机转速没有影响 |
关闭了远程油门特性。 |
使用 INSITE™服务软件打开远程油门特性。 |
车辆具有多路通信远程油门控制且多路通信特性已被关闭。 |
核实远程油门控制为多路通信。使用 INSITE™服务软件打开远程油门控制的多路通信特性。 |
指示灯不工作 |
康明斯ISL9.5发动机线束中的 5 A 或 15 A 电源保险丝熔断。 |
检查保险丝,并核实 ECM 正从钥匙开关导线处获得供电。 |
车辆具有多路通信指示灯且多路通信特性已被关闭。 |
核实指示灯具为多路通信。使用 INSITE™服务软件打开指示灯的多路通信特性。 |
康明斯ISL9.5发动机制动不工作 |
车辆配有多路通信康明斯ISL9.5发动机制动开关,但关闭了多路通信特性。 |
核实康明斯ISL9.5发动机制动开关是否为多路通信。使用 INSITE™服务软件打开康明斯ISL9.5发动机制动开关的多路通信特性。 |
康明斯ISL9.5发动机不响应一个或所有操作员开关 |
车辆具有多路通信开关且多路通信特性已被关闭。 |
核实开关为多路通信。使用 INSITE™服务软件打开开关的多路通信特性。 |