康明斯发动机冷却系统温度高于95°C怎么办及解决方法

对于大多数应用类型，使用容量为 19 升 [5 加仑] 的容器就足够了。

打开散热器排水阀，拆下进水管底部的螺塞，排放冷却系统。

冷却系统完全排空后，关闭排放阀。

检查有无损坏的软管以及松动或损坏的软管卡箍。如有必要，进行更换。

检查散热器是否泄漏、损坏或有积垢。

如有必要，清洗或更换。

Fleetguard® Restore™ 是重载冷却系统清洁剂，可清除腐蚀物、硅胶及其他沉积物。Fleetguard® Restore™ 的性能取决于时间、温度和浓度水平。例如，重度积垢或堵塞的系统需要高浓度的清洁剂、较高温度、延长清洗时间、或使用 Restore Plus™。高达推荐浓度两倍的 Fleetguard® Restore™ 可安全使用。Fleetguard® Restore Plus™ 必须仅按推荐浓度使用。重度结垢或堵塞的系统可能需要多次清洗。

注: 一些应用可能具有手动排放阀，需要打开以正确充注系统。上部散热器管是一个排放阀的常用位置。图示仅用作参照。

如果适用，加注冷却系统前，先打开手动排放阀。

加注后，关闭手动排放阀。

注: 一些应用可能具有手动排放阀，需要打开以正确充注系统。上部散热器管是一个排放阀的常用位置。图示仅用作参照。

如果适用，加注冷却系统前，先打开手动排放阀。

加注后，关闭手动排放阀。

注: 对于每 38 到 57 L [10 到 15 gal] 的冷却系统容量，加入 3.8 L [1 gal] 的 Fleetguard® Restore™、Restore Plus™ 或同等清洁剂。

将冷却系统加注到 OEM 维修手册规定的容量或液位。

使用淡水。

打开设备加热系统的所有冷却液阀。有关阀的位置参见 OEM 维修手册。

不起动康明斯ISL9.5 CM2150发动机等待 2 至 3 分钟使冷却液液位稳定下来。

加注淡水使液位返回满标记。

将所有驾驶室加热器开关调至高位，允许冷却液以最大流量流过加热器芯。不需要打开鼓风机。

拆下压力盖时：

• 使康明斯ISL9.5 CM2150发动机以低怠速运转 2 分钟。
• 关闭康明斯ISL9.5 CM2150发动机并加注淡水使液位返回满标记。

拆下压力盖时：

• 低怠速运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机 1 分钟，使整台康明斯ISL9.5 CM2150发动机内有足够稳定下来的油压。
• 高怠速运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机直到节温器打开。

关闭康明斯ISL9.5 CM2150发动机前使其低怠速运转 2 分钟。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。

关闭康明斯ISL9.5 CM2150发动机并根据 OEM 维修手册建议检查冷却液液位，并在必要时加注，使液位返回满标记。

安装压力盖。

在正常的工作温度（至少 85°C [185°F]）下运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机 1 到 1.5 小时。

关闭康明斯ISL9.5 CM2150发动机，使其冷却至 50°C [122°F] 并排放冷却系统。

拆卸压力盖。

将冷却系统加注到 OEM 维修手册规定的容量或液位。

打开设备加热系统的所有冷却液阀。有关阀的位置参见 OEM 维修手册。

不起动康明斯ISL9.5 CM2150发动机等待 2 至 3 分钟使系统自然排出携入的空气并使冷却液液位稳定下来。

加注淡水使液位返回满标记。

将所有驾驶室加热器开关调至高位，允许冷却液以最大流量流过加热器芯。鼓风机必须打开。

拆下压力盖时：

• 使康明斯ISL9.5 CM2150发动机以低怠速运转 2 分钟。
• 关闭康明斯ISL9.5 CM2150发动机并加注淡水使液位返回满标记。

拆下压力盖时：

• 低怠速运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机 1 分钟，使整台康明斯ISL9.5 CM2150发动机内产生足够的油压。
• 高怠速运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机直到节温器打开。

使康明斯ISL9.5 CM2150发动机在冷却液温度高于 85°C [185°F] 时继续高怠速运转 5 分钟。

关闭康明斯ISL9.5 CM2150发动机前使其怠速运转 2 分钟。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。

关闭康明斯ISL9.5 CM2150发动机。使其冷却至 50°C [122°F] 并排放冷却系统。

如果排出的水仍然很脏，必须再次冲洗系统，直到排出清洁的水。

从 EGR 阀上断开电气接头。

注: 用 INSITE™ 服务软件监测冷却液温度。如果冷却液温度达到 90° C [195° F] 前节温器没有打开，应中断加注操作，检查节温器，并在必要时更换。

注: 一些应用可能具有手动排放阀，需要打开以正确充注系统。上部散热器管是一个排放阀的常用位置。图示仅用作参照。

如果适用，加注冷却系统前，先打开手动排放阀。

加注后，关闭手动排放阀。

系统设计最大加注速率为每分钟 19 升 [5 加仑]。

参考第 V 节中的步骤 018-018。

低硅酸盐防冻液必须和优质水以 50 比 50 的比例混合后使用（工作范围为 40% - 60%）。以 50/50 比例混合的防冻液和水，其冰点为 -37°C [-34°F]，沸点为 109°C [228°F]。

浓度为 68% 时乙二醇防冻液达到最低的实际冰点。 使用高浓度的防冻液将提高溶液的冰点并且会增加硅胶形成的机会。

拆卸压力盖。

使用 50% 水和 50% 乙二醇或丙二醇基防冻液的混合溶液加注冷却系统至 OEM 维修手册所规定的容量或液位。

打开设备加热系统的所有冷却液阀。有关阀的位置参见 OEM 维修手册。

不起动康明斯ISL9.5 CM2150发动机等待 2 至 3 分钟使冷却液液位稳定下来。

加注 50/50 的混合溶液使冷却液液位返回满标记。

将所有驾驶室加热器开关调至高位，允许冷却液以最大流量流过加热器芯。不需要打开鼓风机。

拆下压力盖时：

• 使康明斯ISL9.5 CM2150发动机以低怠速运转 2 分钟。
• 关闭康明斯ISL9.5 CM2150发动机并加注 50/50 的混合溶液使冷却液液位返回满标记。

拆下压力盖时：

• 低怠速运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机 1 分钟，使整台康明斯ISL9.5 CM2150发动机内有足够稳定下来的油压。