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康明斯发动机水箱散热器溢水水箱口喷水的原因

2023/4/9 19:47:03

康明斯发动机水箱散热器溢水水箱口喷水的原因

概述

由风扇吸入的空气通过散热器的散热片,冷却泵入到散热器中的冷却液。环境中的碎屑(纸屑、麦秸、绒毛和灰尘)可能会卡在散热片中,阻止空气的流动,从而减弱散热器冷却效果。

 

 

初始检查

警告 

使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。

注意 

保持压缩空气喷嘴距散热器芯至少 15cm [6 in],以免损坏散热片。参见插图中的编号 1

检查散热器散热片有无堵塞。

使用压缩空气将污垢和碎屑吹出。

Measurements

 

kpa

psi

空气压力:

552

80

 

 

检查是否有弯曲或折断的散热片。

检查散热器芯和密封垫是否泄漏。

如果必须更换散热器,请参考 OEM 的维修手册更换步骤。

 

 

 警告 

如果使用液体制冷系统(空调),在拆卸之前,戴上护目镜和防护面罩,用布裹着连接件。液体制冷剂会对眼睛和皮肤造成严重伤害。

警告 

为保护环境,制冷系统必须正确排空,并使用专用装置,以免制冷剂蒸汽散失到大气中。联邦法律要求回收并循环使用制冷剂。

在拆卸散热器前,小心拆卸制冷系统(如果装配)。

 

 

康明斯ISL9.5 CM2150发动机散热器软管

目录

检查能否继续使用 

检查能否继续使用

检查所有的软管是否有裂纹、切口或扁塌。

康明斯ISL9.5 CM2150发动机冷却液硅树脂软管由于具有弹性会发生膨胀。

 

 

康明斯ISL9.5 CM2150发动机散热器压力盖

目录

概述 

检查能否继续使用 

概述

该系统采用压力盖防止冷却液沸腾。

散热器盖压力测试

系统温度

压力盖(额定压力)

104°C [220°F]

103 kPa [15 psi]

 

 

压力盖不合适或故障将导致冷却液损失及康明斯ISL9.5 CM2150发动机过热。

 

 

当含有空气的冷却液变热时,冷却液中的空气膨胀会使冷却液溢出,从而造成冷却液损失。空气受热后膨胀,系统压力增加,使压力盖开启。

同样地,如果缸盖密封垫将压缩气体泄漏到冷却系统中,也会造成冷却液溢出损失。

 

 

如果缸盖密封垫或机油冷却器等系统之间存在泄漏,冷却系统和润滑系统的工作压力将使油液混合。参考第 7 节中的步骤 007-037

通过散热器底部水箱中的变速箱油冷却器,变速箱油也会泄漏到冷却液中。

 

 



检查能否继续使用

确保使用了正确的压力盖。参考第 V 节中的步骤 018-018

检查压力盖的橡胶密封件是否损坏。

目测检查散热器加注颈上有无裂纹或其他损坏。

如果加注颈损坏,参考 OEM 的维修手册。

 

 

对散热器压力盖进行压力测试。

压力盖必须在标明的数值 14 kPa [2 psi] 压力范围内密封良好,否则必须更换。

参考 OEM 维修手册中的散热器盖测试步骤。

 

 

康明斯ISL9.5 CM2150发动机散热器百叶窗总成

目录

概述 

概述

百叶窗设计用于控制通过散热器的空气流。如果在需要时百叶窗不能开启,康明斯ISL9.5 CM2150发动机将过热。如果存在故障不能使百叶窗关闭,可导致气流过多,从而造成康明斯ISL9.5 CM2150发动机过冷。

确保空气温度传感器工作正常。检查气动百叶窗控制装置。检查有无空气泄漏。参考 OEM 维修手册。

 

 

对于空-空中冷式康明斯ISL9.5 CM2150发动机,可以使用防寒前罩,但必须能够部分遮盖冷却系统的正面区域。至少有 77419 sq mm [120 sq in] 的空-空中冷式康明斯ISL9.5 CM2150发动机冷却系统的正面区域必须露出,以便让气流通过。

 

 

 

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