康明斯CM2150发动机燃油进口阻力过大查找根本原因
准备步骤
测量
最后步骤
将 M10 Compuchek™ 管接头(零件号 3824842)安装在 OEM 进油接头上。
将 0 - 762 mm-Hg [0 - 30 in-Hg] 的真空表连接到 OEM 燃油进口接头上。
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注意
断开燃油管后,确保尽快从燃油管上拆下滑动拆卸工具。不小心将工具留在管上可能导致燃油泄漏。
将诊断用燃油管(零件号 4918895)安装在高压燃油泵供油管与高压泵进口之间。
为了帮助拆卸快断式燃油管,将拆卸工具(零件号 4918878)滑到锁舌上。
含有一根 1.09 mm [0.043 in] 经过计量的诊断用燃油管(零件号 3164621)。
取得一个适合于收集从诊断用燃油管中流出的燃油的容器。建议使用容量为 19 L [5 加仑] 的桶。
将 1.09-mm [0.043-in] 节流式诊断用燃油管(零件号 3164621)安装到 T 形适配器上。将诊断用软管的另一端插入燃油箱或燃油收集容器中。该诊断用管用于以额定燃油系统流量来模拟运行康明斯ISL9.5 CM2150发动机。
备用设置
将诊断用燃油管(零件号 4918895)安装在齿轮泵供油管与齿轮泵进口(下部燃油管接头)之间。
将一个量程为 0 - 762 mm Hg [0 - 30 in Hg] 的真空表连接到齿轮泵进口处的压力表适配器(零件号 4918895)上。
使康明斯ISL9.5 CM2150发动机高怠速运转,然后测量进口真空度。
最大进油阻力
mm-Hg
–
in-Hg
228.6
在 OEM 接头上(脏滤清器),负载状态
9.0
304.8
在燃油齿轮泵进口上(脏滤清器),负载状态
12.0
如果进口阻力过大,查找根本原因: