启动马达工作原理与组成详细介绍不运转故障检测卡特cat柴油发动机

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起动系统

使用万用表在直流电压的范围内找出起动系统中没有运行的部件。

移动起动控制开关使起动卡特CAT发动机螺线管开始运转。当起动卡特CAT发动机螺线管起动后可以听见起动卡特CAT发动机副齿轮与卡特CAT发动机飞轮上的环齿轮咬合的声音。

如果起动卡特CAT发动机上的螺线管没有运转，可能是由于螺线管中没有电池电流。将万用表的一根导线固定在螺线管上的电池缆线接点（接线柱）上。将另一根导线接入状况良好的地面上。如果读取刻度为零表示电池电路在某个地方断开了。当在万用表上有一个伏特读取值时，进行进一步的测试是必要的。

螺线管的运行也将关闭卡特CAT发动机的电路。将万有表的一根导线连接在固定于卡特CAT发动机上的螺线管接点处（接线柱）。将另一根导线接入状况良好的地面上。运行起动卡特CAT发动机螺线管并查看万用表。如果电池电压有读取值，这显示问题出在卡特CAT发动机中。卡特CAT发动机必须卸下以进行进一步的测试。如果万用表上的读取值为零这表示螺线管的接点没有闭合。这个指示指出需要对螺线管进行维修或对起动卡特CAT发动机副齿轮间隙进行调节。

进行一次试验，将万用表的一根导线固定在螺线管上的小电线接点（接线柱）上，并将另一根导线接地。查看万用表并运行起动卡特CAT发动机螺线管。一个电压读取值显示问题出在螺线管中。如果读取值为零，表明问题出在起动开关或起动开关的电线上。

将万用表的一根导线固定到起动开关上连接电池电线的接头（接线端）上。将另一根导线固定在状况良好的地面上。如果万用表的读取值为零表示电池电路有一处断开。对断路开关和线路进行检查。如果有一个电压读取值，这表明问题出在起动开关或起动开关的导线上。

起动卡特CAT发动机运行太慢会产生过载，这是由于卡特CAT发动机在起动时有过大的磨擦。起动卡特CAT发动机运行缓慢也可能由于一个短路、连接松开或卡特CAT发动机中灰尘太多造成。

副齿轮间隙调节

在螺线管安装后，对副齿轮间隙进行一次调节。起动卡特CAT发动机卸下时也能对副齿轮间隙进行调节。

检查副齿轮间隙的接线
（1）从卡特CAT发动机螺线管上的接线端到卡特CAT发动机的接头。（2）开关接线柱。（3）地线接线柱。

1.       安装不带接点（1）的螺线管。

2.       将一个与螺线管相同电压的电池连接在标记为SW的接线柱（2）上。

3.       将电池的另一端接到地线接线端（3）上。

4.       用一根线将标为MOTOR的螺线管连接端与地线接线柱接通一会儿。副齿轮将移动到曲柄位置并停留在那里直到断开电池连接。

副齿轮间隙调节
（4）轴螺母。（5）副齿轮。（6）副齿轮间隙。

5.       将副齿轮朝整流器末端方向推动以使副齿轮不能自由活动。

6.       副齿轮间隙（6）必须是8.3至9.9毫米（0.33至0.39英寸）。

7.       卸下栓塞并转动螺母（4）以调节副齿轮间隙。

螺线管位置调节

螺线管在起动卡特CAT发动机上的位置控制着副齿轮间隙。如果螺线管位置尺度正确，副齿轮间隙也就是正确的。请按照以下程序对螺线管位置进行调节。

螺线管位置测量

1.       使用测径器核对中间罩（1）与螺线管上托架（2）之间的距离。

螺线管组件
（1）中间罩。（2）螺线管上托架。（3）螺栓（×）62.5+0.2-0.5毫米（2.46+0.08-0.20英寸）。

2.       如果所测距离不正确，松开螺栓（3）并移动螺线管直到距离正确。托架（2）有延长孔。

3.       在调节正确后拧紧螺栓（3），使其扭矩达到7至10牛·米（5至7磅·英尺）。

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